普拉特惠特尼供应协议未定 空客2027年产能目标面临威胁

空客与发动机制造商普拉特惠特尼未能达成2026至2027年的供应协议,双方在发动机分配问题上存在分歧,导致1月交付量下滑。由于普拉特惠特尼为约40%的A320neo系列喷气机提供发动机,这一争端直接威胁空客实现2027年每月75架窄体机产量目标的能力。

洞察:
空客与发动机供应商普拉特惠特尼至今未能就2026年和2027年达成关键性供应协议,双方因发动机在空客生产线与航空公司维修保养机构之间的分配问题陷入僵局,这场纠纷已经开始冲击发动机交付流程,并导致该公司1月份交付量下滑。
普惠公司GTF发动机模型在2023年6月20日于法国巴黎勒布尔歇机场举行的第54届巴黎国际航空展览会上展出。 REUTERS/Benoit Tessier
普惠公司GTF发动机模型在2023年6月20日于法国巴黎勒布尔歇机场举行的第54届巴黎国际航空展览会上展出。 REUTERS/Benoit Tessier
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