Volkswagen gặp khó khi lợi nhuận năm 2025 giảm hơn một nửa

Tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu, Volkswagen AG, đang chuẩn bị bước vào một năm đầy thử thách sau khi công bố lợi nhuận hoạt động sụt giảm mạnh. Theo báo cáo mới nhất, hãng xe từ Đức đang phải vật lộn với các rào cản thuế quan và nỗ lực giành lại thị phần tại Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

Lợi nhuận hoạt động của tập đoàn trong năm 2025 đã giảm hơn một nửa xuống còn 8,9 tỷ euro, thấp hơn mức kỳ vọng 9,4 tỷ euro của giới phân tích. Áp lực thuế quan từ Hoa Kỳ đã khiến công ty tiêu tốn hàng tỷ euro, trong khi sự cạnh tranh gay gắt từ các thương hiệu nội địa tại thị trường Trung Quốc tiếp tục bào mòn vị thế của hãng.

Giám đốc điều hành Oliver Blume đã thẳng thắn chia sẻ về bối cảnh hiện tại của tập đoàn trong một tuyên bố:

"Chúng tôi đang hoạt động trong một môi trường khác biệt về cơ bản."

Volkswagen dự báo tỷ suất lợi nhuận hoạt động sẽ đạt khoảng 4% đến 5,5% vào năm 2026, một sự phục hồi khiêm tốn so với mức 2,8% của năm 2025. Các thương hiệu con như Porsche và Audi cũng đang chịu áp lực lớn. Đáng chú ý, lợi nhuận hoạt động của Porsche gần như bốc hơi hoàn toàn khi giảm 98% xuống còn 90 triệu euro trong năm 2025, hệ quả từ việc tạm dừng lộ trình chuyển đổi sang xe điện do nhu cầu yếu.

Doanh thu của tập đoàn đạt 322 tỷ euro, không thay đổi so với năm trước, và dự kiến sẽ chỉ tăng trưởng trong khoảng 0% đến 3% vào năm 2026. Giám đốc tài chính Arno Antlitz cho biết các biện pháp cắt giảm chi phí và tái cấu trúc là cần thiết để cải thiện khả năng chống chịu của doanh nghiệp.

"Nhưng tỷ suất lợi nhuận hoạt động 4,6% sau khi điều chỉnh cho tái cấu trúc là không đủ trong dài hạn."

Ông Antlitz khẳng định Volkswagen sẽ tiếp tục thực hiện các biện pháp thắt lưng buộc bụng một cách nghiêm ngặt để duy trì khả năng cạnh tranh trong tương lai, đồng thời nhấn mạnh việc ra mắt sản phẩm mới là yếu tố then chốt để thúc đẩy sự phục hồi.