CEO Volkswagen đề xuất học tập quy hoạch từ Trung Quốc
CEO Oliver Blume cho rằng Đức nên học hỏi quy hoạch của Trung Quốc. Volkswagen sẽ cắt giảm 50.000 việc làm tại Đức đến năm 2030 để duy trì sức cạnh tranh.
CEO của Volkswagen AG, ông Oliver Blume, nhận định rằng ngành công nghiệp ô tô của Đức có thể học hỏi được nhiều điều từ mô hình quy hoạch công nghiệp kỷ luật của Trung Quốc. Trong bối cảnh nhà sản xuất ô tô này đang đẩy mạnh quá trình tái cấu trúc sâu rộng để duy trì khả năng cạnh tranh, ông Blume nhấn mạnh tầm quan trọng của việc quan sát các phương thức quản lý hiệu quả từ quốc gia Đông Á này. Trong một cuộc phỏng vấn được công bố vào Chủ nhật, ông cho biết sự phát triển của thị trường tỷ dân mang lại những bài học quý giá về cấu trúc và thực thi chiến lược. > Người Trung Quốc tiến hành công việc theo một cách rất có kế hoạch và có các ưu tiên rõ ràng; mọi thứ được cấu trúc một cách tối ưu. Ông Blume chia sẻ với tờ Bild am Sonntag rằng tinh thần làm việc và sự quyết liệt trong triển khai dự án là những yếu tố then chốt tạo nên thành công của Trung Quốc. Ông đánh giá cao môi trường kinh doanh tại đây, nơi mà sự kỷ luật luôn được đặt lên hàng đầu trong các hoạt động sản xuất và vận hành. > Những gì chúng tôi trải nghiệm rất tích cực ở Trung Quốc là mức độ kỷ luật cao và sự sẵn lòng thực thi. Lãnh đạo Volkswagen cũng lưu ý về áp lực cạnh tranh cực lớn tại thị trường Trung Quốc với sự góp mặt của hơn 150 đối thủ và động lực đổi mới không ngừng. Ông cho rằng các doanh nghiệp phương Tây không nên tự mãn mà cần chủ động tiếp thu những tinh hoa từ các mô hình phát triển mới. > Việc nhìn ra bên ngoài phạm vi quen thuộc của chúng ta là điều rất xứng đáng, bởi chúng ta có thể học hỏi được rất nhiều từ cách quốc gia này đã phát triển. Trong nỗ lực cải tổ để thích nghi với tình hình mới, ông Blume một lần nữa nhắc lại kế hoạch cắt giảm 50.000 việc làm tại Đức vào năm 2030. Đây là một phần trong chiến lược tái thiết toàn diện nhằm tối ưu hóa bộ máy và đảm bảo tương lai bền vững cho tập đoàn trước những thách thức từ làn sóng xe điện và sự trỗi dậy của các đối thủ toàn cầu.








