Spirit thanh lý giúp giảm bớt tình trạng thiếu động cơ Airbus
Quá trình thanh lý Spirit Airlines đang cung cấp nguồn động cơ RTX Pratt & Whitney dự phòng nhằm duy trì hoạt động cho các dòng máy bay Airbus A320neo khác. Các chuyên gia nhận định việc tháo dỡ đội bay của Spirit giúp giải tỏa tạm thời tình trạng thiếu hụt toàn cầu do lỗi sản xuất và thời gian sửa chữa kéo dài.
Spirit Airlines đã ngừng hoạt động vào ngày 1 tháng 5 do giá nhiên liệu bay cao, và quá trình thanh lý hãng bay này sẽ tháo dỡ toàn bộ đội bay Airbus để lấy phụ tùng. Hồ sơ phá sản bao gồm 114 máy bay, trong đó có 30 máy bay và 17 động cơ sử dụng dòng động cơ Geared Turbofan (GTF) khan hiếm do RTX CORP sản xuất. Nguồn cung máy bay gần như mới này mang lại cơ hội tiếp cận hiếm hoi các linh kiện dự phòng cho các hãng hàng không đang chật vật với đội bay bị đình chỉ hoạt động.
Động cơ GTF cung cấp năng lượng cho ít nhất 40% dòng A320neo đang vận hành và cạnh tranh với động cơ LEAP của CFM International trong các hợp đồng hàng không. Tình trạng thiếu hụt bắt nguồn từ các lỗi sản xuất tại Pratt & Whitney, một công ty con của RTX, buộc các chu kỳ kiểm tra phải kéo dài và khiến hàng trăm máy bay trên toàn thế giới phải nằm sân.
