Dầu Urals của Nga lần đầu bán cao hơn dầu Brent tại Ấn Độ

Lần đầu tiên trong lịch sử, giá dầu thô Urals của Nga đã được bán với mức giá cao hơn so với giá tham chiếu của Dầu thô Brent tại các cảng của Ấn Độ. Sự thay đổi mang tính bước ngoặt này được thúc đẩy bởi nhu cầu tăng vọt trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị leo thang tại Trung Đông làm gián đoạn các tuyến đường vận tải biển huyết mạch. Cuộc chiến giữa Hoa Kỳ và Israel nhắm vào Iran bắt đầu từ một tuần trước đã làm tắc nghẽn eo biển Hormuz, tuyến đường quan trọng nhất đối với dòng chảy dầu mỏ toàn cầu. Trước đó, dầu của Nga thường được giao dịch ở mức chiết khấu vài USD mỗi thùng so với dầu Brent tại thị trường Ấn Độ kể từ khi xung đột tại Ukraine nổ ra vào năm 2022, thời điểm Nga phải chuyển hướng xuất khẩu sang châu Á do các lệnh trừng phạt từ phương Tây. Theo các nguồn tin từ thị trường, các thương nhân đang chào bán dầu Urals cho Ấn Độ với mức phí chênh lệch từ 4 đến 5 USD mỗi thùng so với dầu Brent cho các lô hàng cập cảng vào tháng 3 và đầu tháng 4. Sự thay đổi này diễn ra sau khi chính quyền Washington cấp quyền miễn trừ cho các nhà lọc dầu Ấn Độ để tiếp tục mua dầu từ Nga. Tại các cảng ở Biển Baltic, mức chiết khấu của dầu Urals so với Brent đã thu hẹp đáng kể. Trong khi giá dầu Brent tăng 25% trong tuần qua lên mức 89 USD mỗi thùng, thì giá dầu Urals thậm chí còn tăng mạnh hơn với mức tăng 50%, đạt 68,6 USD mỗi thùng tính theo giá FOB tại cảng Primorsk. Mức giá này hiện đã vượt qua ngưỡng trần 60 USD do nhóm G7 thiết lập và mức trần mới 44,10 USD của Liên minh châu Âu. > Cuộc chiến tại Iran đã thúc đẩy một sự gia tăng đáng kể về nhu cầu đối với dầu và khí đốt của Nga. Tuy nhiên, lợi nhuận của các đơn vị bán dầu Nga đang đối mặt với áp lực từ chi phí vận tải tăng cao. Chi phí thuê một tàu Aframax với trọng tải 100.000 tấn để vận chuyển dầu từ vùng Baltic đến Ấn Độ đã tăng lên khoảng 15 triệu USD, so với mức 10-12 triệu USD vào tháng 2. Tại cảng Novorossiysk ở Biển Đen, nơi vừa khôi phục hoạt động sau các hư hại do máy bay không người lái, chi phí vận chuyển được ghi nhận ở mức 13 triệu USD. Các tính toán cho thấy mức chiết khấu cho dầu Urals bốc hàng từ Novorossiysk sang Ấn Độ đã tăng lên 14 USD mỗi thùng so với dầu Brent, phản ánh những biến động phức tạp về chi phí hậu cần trong bối cảnh rủi ro vận tải biển gia tăng.