Pirelli và chính phủ Ý tìm cách giảm cổ phần của Sinochem
Pirelli và chính phủ Ý đang tìm cách giảm hoặc loại bỏ cổ phần 34,1% của Sinochem trong công ty sản xuất lốp xe, do áp lực từ quy định của Mỹ. Quy định cấm công nghệ Trung Quốc trong ô tô sẽ có hiệu lực từ tháng 3 năm 2025.
Thông tin chuyên sâu:
Hãng sản xuất lốp xe nổi tiếng của Ý, Pirelli & C. S.p.A. , cùng với chính phủ Ý, đang tích cực tìm kiếm các phương án để giảm hoặc loại bỏ cổ phần 34,1% mà Sinochem 
CNđang nắm giữ. Động thái này diễn ra trong bối cảnh áp lực từ phía Mỹ 
US khi Washington chuẩn bị thực thi lệnh cấm công nghệ phần cứng và phần mềm có nguồn gốc Trung Quốc trong các phương tiện giao thông tại Mỹ từ tháng 3 năm 2025. Quy định mới này đã tạo ra áp lực ngay lập tức đối với cấu trúc sở hữu của Pirelli và đe dọa kế hoạch mở rộng tại thị trường Mỹ của công ty. Theo dữ liệu từ LSEG, Sinochem hiện là cổ đông lớn nhất của Pirelli, và sự hiện diện của họ đã bị Camfin, một nhà đầu tư Ý của Pirelli, cho rằng đang cản trở khả năng cạnh tranh của công ty tại thị trường Mỹ. Để giải quyết vấn đề này, Pirelli đã đưa ra một số đề xuất cho Sinochem, bao gồm cả việc bán cổ phần. Tuy nhiên, Sinochem chưa có phản hồi ngay lập tức đối với các đề xuất này. Trước đó, các nguồn tin của Reuters đã tiết lộ rằng Sinochem có thể xem xét bán cổ phần nếu nhận được giá cao hơn giá thị trường. Tuy nhiên, Reuters không thể ngay lập tức xác minh thông tin từ Financial Times. Chính phủ Ý và Pirelli cũng chưa đưa ra bình luận nào khi được Reuters liên hệ. Quyết định của Mỹ nhằm thắt chặt các hạn chế đối với công nghệ ô tô Trung Quốc đã gây ra áp lực lớn lên Ý, buộc chính phủ nước này phải xem xét can thiệp để đảm bảo quyền kiểm soát của Pirelli không bị ảnh hưởng bởi các yếu tố địa chính trị và quy định. Tuy nhiên, hiện vẫn chưa có kết quả cụ thể nào về các cuộc đàm phán, và quá trình này vẫn đang diễn ra.
CNđang nắm giữ. Động thái này diễn ra trong bối cảnh áp lực từ phía Mỹ US khi Washington chuẩn bị thực thi lệnh cấm công nghệ phần cứng và phần mềm có nguồn gốc Trung Quốc trong các phương tiện giao thông tại Mỹ từ tháng 3 năm 2025. Quy định mới này đã tạo ra áp lực ngay lập tức đối với cấu trúc sở hữu của Pirelli và đe dọa kế hoạch mở rộng tại thị trường Mỹ của công ty. Theo dữ liệu từ LSEG, Sinochem hiện là cổ đông lớn nhất của Pirelli, và sự hiện diện của họ đã bị Camfin, một nhà đầu tư Ý của Pirelli, cho rằng đang cản trở khả năng cạnh tranh của công ty tại thị trường Mỹ. Để giải quyết vấn đề này, Pirelli đã đưa ra một số đề xuất cho Sinochem, bao gồm cả việc bán cổ phần. Tuy nhiên, Sinochem chưa có phản hồi ngay lập tức đối với các đề xuất này. Trước đó, các nguồn tin của Reuters đã tiết lộ rằng Sinochem có thể xem xét bán cổ phần nếu nhận được giá cao hơn giá thị trường. Tuy nhiên, Reuters không thể ngay lập tức xác minh thông tin từ Financial Times. Chính phủ Ý và Pirelli cũng chưa đưa ra bình luận nào khi được Reuters liên hệ. Quyết định của Mỹ nhằm thắt chặt các hạn chế đối với công nghệ ô tô Trung Quốc đã gây ra áp lực lớn lên Ý, buộc chính phủ nước này phải xem xét can thiệp để đảm bảo quyền kiểm soát của Pirelli không bị ảnh hưởng bởi các yếu tố địa chính trị và quy định. Tuy nhiên, hiện vẫn chưa có kết quả cụ thể nào về các cuộc đàm phán, và quá trình này vẫn đang diễn ra.
