Lucid ra mắt robotaxi và đặt mục tiêu có lãi cuối thập kỷ

Hãng sản xuất xe điện Lucid Group, Inc. vừa công bố lộ trình chiến lược mới, dự kiến sẽ đạt dòng tiền dương vào cuối thập kỷ này. Trong sự kiện ngày nhà đầu tư diễn ra tại New York, công ty đã gây chú ý khi trình làng mẫu concept robotaxi hai chỗ ngồi độc đáo, hoàn toàn không có vô lăng hay bàn đạp, đánh dấu bước tiến mạnh mẽ vào lĩnh vực xe tự hành. Bên cạnh các dòng xe sang trọng hiện có như sedan Air và SUV Gravity, Lucid đang chạy đua để ra mắt nền tảng xe điện cỡ trung vào cuối năm nay. Nền tảng này được kỳ vọng sẽ giúp hãng đạt sản lượng bàn giao hàng năm khoảng 100.000 xe trong trung hạn. Tuy nhiên, kế hoạch này được đưa ra trong bối cảnh thị trường xe điện đang gặp nhiều thách thức, đặc biệt là sự thay đổi chính sách tại Hoa Kỳ và sự cạnh tranh gay gắt tại châu Âu, khiến các nhà đầu tư không khỏi lo ngại. Cổ phiếu của hãng đã giảm gần 8% sau phiên giao dịch ngày thứ Năm. Tình hình tài chính của Lucid vẫn là một dấu hỏi lớn đối với các chuyên gia phân tích. Tháng trước, công ty đã báo cáo khoản lỗ trong quý IV lớn hơn dự kiến và dự báo tăng trưởng sản xuất sẽ chậm lại vào năm 2026 do các điểm nghẽn trong chuỗi cung ứng và thuế quan nhập khẩu phụ tùng ô tô cao. > Chúng tôi lo ngại nhất về tình hình thanh khoản của công ty và cho rằng họ sẽ sớm cần thêm nguồn tài chính bổ sung. Nhận định này của nhà phân tích Tom Narayan từ RBC Capital Markets cho thấy áp lực tài chính mà Lucid đang phải gánh chịu. Ông cũng lưu ý rằng có thể có những hạn chế về mức vốn mà hãng có thể huy động thêm từ các đối tác hiện tại. Để đối phó, Lucid đang nỗ lực cắt giảm chi phí với mục tiêu giảm 50% đến 60% chi phí trên mỗi đơn vị sản phẩm trong trung hạn, đồng thời dự kiến tỷ lệ chi tiêu vốn trên doanh thu sẽ giảm dần vào năm 2028. Trong mảng công nghệ tự hành, Lucid đã thiết lập quan hệ đối tác với Uber Technologies, Inc. và công ty khởi nghiệp Nuro để thương mại hóa dịch vụ robotaxi dựa trên dòng SUV Gravity ngay trong năm nay. Việc ra mắt concept robotaxi chuyên dụng cho thấy tham vọng cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ lớn, đặc biệt là mẫu Cybercab của Tesla, Inc.. Cuộc đua xây dựng tương lai không người lái đang trở nên nóng hơn bao giờ hết. Trong khi Tesla dự kiến bắt đầu sản xuất hàng loạt Cybercab vào tháng 4 tới, Lucid cũng đã công bố mức giá cho dịch vụ phần mềm tự lái của mình. Gói thuê bao hàng tháng của Lucid sẽ dao động từ 69 USD đến 199 USD, tùy thuộc vào cấp độ tính năng mà khách hàng lựa chọn. Để so sánh, Tesla gần đây đã chuyển sang gói thuê bao cho tính năng Tự lái hoàn toàn (FSD) với giá 99 USD, trong khi Rivian Automotive, Inc. cung cấp hệ thống hỗ trợ lái xe với giá 49,99 USD mỗi tháng hoặc mua đứt một lần với giá 2.500 USD. Dù chi phí phát triển hệ thống tự hành và robotaxi là rất lớn, nhưng nếu thành công, đây sẽ là nguồn doanh thu có biên lợi nhuận cao cho Lucid trong tương lai, giúp hãng thoát khỏi sự phụ thuộc thuần túy vào việc bán phần cứng xe điện.