Thiếu hụt máy bay mới và nhiên liệu bền vững gây áp lực lớn lên mục tiêu phát thải ròng của ngành hàng không
Sự khan hiếm máy bay mới và nhiên liệu bền vững đang làm tăng chi phí. IATA cảnh báo rằng mục tiêu phát thải năm 2050 có thể sẽ phải được xem xét lại toàn diện.
Thông tin chuyên sâu:
Tổng giám đốc Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), ông willie walsh, vừa đưa ra cảnh báo rằng tình trạng thiếu hụt các dòng máy bay mới hiệu quả và nguồn cung nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) đang đẩy chi phí lên cao và đe dọa trực tiếp đến mục tiêu phát thải ròng bằng không của ngành vào năm 2050. Phát biểu bên lề Hội nghị Thượng đỉnh Hàng không Changi tại SG
SGngay trước thềm Triển lãm Hàng không Singapore, ông willie walsh nhấn mạnh rằng những rào cản về nguồn cung này đang trì hoãn quá trình đổi mới đội bay và quá trình chuyển đổi sang các hình thức bay ít phát thải carbon.









