Bộ trưởng Kinh tế Đức đề xuất tăng ưu đãi thuế đi lại

Bộ trưởng Kinh tế Đức vừa đưa ra đề xuất tăng mức ưu đãi thuế cho những người di chuyển quãng đường xa đến nơi làm việc, đồng thời bác bỏ ý tưởng về thuế lợi nhuận bất thường đối với ngành năng lượng. Động thái này đã làm bộc lộ những bất đồng công khai trong liên minh cầm quyền về phương án giải quyết tình trạng giá nhiên liệu tăng vọt.

Cuộc chiến tại Iran đã khiến nhiều quốc gia, bao gồm cả nền kinh tế lớn nhất châu Âu, phải đối mặt với sự gián đoạn nguồn cung năng lượng lớn nhất từ trước đến nay. Tình trạng này xảy ra vào thời điểm quốc gia này đang phải vật lộn với mức tăng trưởng yếu và những biến động về thuế quan toàn cầu. Bộ trưởng Kinh tế Katherina Reiche nhấn mạnh rằng các biện pháp hỗ trợ cần phải có mục tiêu cụ thể và hướng vào những lĩnh vực chịu gánh nặng lớn nhất như người đi làm xa hoặc ngành logistics.

Hiện tại, chính phủ đã áp dụng các khoản giảm trừ thuế cho người đi làm xa dựa trên khoảng cách di chuyển, cho phép họ khấu trừ một phần chi phí đi lại giữa nhà và nơi làm việc chính vào thu nhập chịu thuế. Tuy nhiên, bà Reiche đã chỉ trích các đề xuất của Bộ trưởng Tài chính Lars Klingbeil thuộc đảng Dân chủ Xã hội là tốn kém và không hiệu quả. Ông Klingbeil trước đó đã đề xuất thuế lợi nhuận bất thường đối với các công ty năng lượng nhằm giành lại thế chủ động sau những tổn thất của đảng mình tại hai cuộc bầu cử địa phương năm nay.

"Tôi kiên quyết bác bỏ thuế lợi nhuận bất thường."

Bà Reiche cho rằng đề xuất này có khả năng vi phạm hiến pháp. Ngay lập tức, phía đảng Dân chủ Xã hội đã có những phản ứng gay gắt. Phó Chủ tịch Nhóm Nghị sĩ Esra Limbacher cho rằng bà Reiche không phù hợp với cương vị hiện tại.

"Thật đáng tiếc khi một bộ trưởng kinh tế lại tự coi mình là đại diện của các công ty dầu mỏ thay vì làm việc với đối tác liên minh để cung cấp cứu trợ cho nhiều doanh nghiệp nhỏ."

Bên cạnh việc tăng ưu đãi thuế, bà Reiche cũng kêu gọi giảm thuế dầu diesel cho xe tải và thực hiện các khoản thanh toán trực tiếp để hỗ trợ những người phải di chuyển xa như một biện pháp cứu trợ tạm thời. Trước đó, một số biện pháp đã được triển khai bao gồm việc giới hạn các trạm xăng chỉ được phép điều chỉnh tăng giá một lần mỗi ngày.