Tài xế xe Ford đối mặt chi phí sửa chữa hộp số 10 cấp đắt đỏ

Các tài xế xe bán tải Ford F-150 và SUV Expedition đang phải đối mặt với các khoản sửa chữa hộp số đắt đỏ do ống lót ly hợp CDF bị trượt trong hộp số 10R80. Nếu không có đợt triệu hồi toàn diện từ Ford, những chủ xe đã hết hạn bảo hành phải tự chi trả hàng nghìn đô la.

Xurve View
Thông tin chuyên sâu:
Mourad Wade, một kỹ thuật viên tại Jolly’s A-1 Quality Transmission & Auto Repair, đang thao tác trên một chiếc xe bên trong xưởng ở Lincoln Park. Việc sửa chữa ống lót tang trống ly hợp CDF của Ford đang được nghiên cứu tại năm chi nhánh của Jollys A-1 Quality Transmission & Auto Repair.

Các chủ sở hữu xe Ford Motor Co đang phải đối mặt với các khoản sửa chữa hộp số tốn kém lên tới 13.000 USD do ống lót tang trống ly hợp bị trượt gây ảnh hưởng đến hộp số 10 cấp trên các dòng xe như F-150. Vấn đề này xảy ra trên các mẫu xe sản xuất đến hết năm 2022 có chỉ số đồng hồ công-tơ-mét dưới 100.000 dặm. Nếu không có đợt triệu hồi toàn diện từ nhà sản xuất, những người lái xe đã hết bảo hành sẽ phải gánh chịu gánh nặng tài chính nặng nề.