Cổ đông Boeing được phép kiện tập thể về an toàn 737 MAX
Thẩm phán Mỹ cho phép cổ đông kiện tập thể Boeing vì che giấu lỗi an toàn 737 MAX. Vụ kiện tập trung vào các sai phạm trước hai thảm kịch năm 2018 và 2019.
Một thẩm phán liên bang tại Hoa Kỳ vừa chính thức phê duyệt cho phép các cổ đông của Tập đoàn Boeing tiến hành một vụ kiện tập thể. Quyết định này liên quan đến các cáo buộc cho rằng công ty đã che giấu những khiếm khuyết về an toàn trên dòng máy bay 737 MAX trước khi xảy ra hai vụ tai nạn thảm khốc khiến 346 người thiệt mạng vào năm 2018 và 2019. Trong phán quyết đưa ra vào thứ Hai, Thẩm phán Franklin Valderrama tại Chicago xác định rằng những cổ đông nắm giữ cổ phiếu Boeing trong giai đoạn từ ngày 7/11/2018 đến ngày 18/10/2019 có thể khởi kiện với tư cách một nhóm. Theo thẩm phán, nhóm này đã chứng minh được phương thức chung để đo lường các thiệt hại kinh tế. Hình thức kiện tập thể thường cho phép khả năng bồi thường cao hơn với chi phí thấp hơn so với các vụ kiện riêng lẻ. Các cổ đông, dẫn đầu là một nhóm các quỹ hưu trí và nhà đầu tư tư nhân, cáo buộc Boeing đã đẩy nhanh quá trình phát triển 737 MAX và phớt lờ các cảnh báo an toàn từ nhân viên. Họ cũng cho rằng công ty đã lừa dối Cục Hàng không Liên bang (FAA) về mức độ an toàn của máy bay do lo ngại mất thị phần vào tay Airbus SE, đối thủ cạnh tranh chính với dòng A320. Vụ kiện được khởi xướng sau thảm kịch của hãng hàng không Lion Air vào tháng 10/2018 khiến 189 người tử vong và vụ tai nạn của hãng hàng không Ethiopian Airlines tại Ethiopia vào tháng 3/2019 làm 157 người thiệt mạng. Mặc dù các cổ đông mong muốn thời hạn của vụ kiện tập thể kéo dài đến tháng 12/2019, thẩm phán đã quyết định kết thúc giai đoạn này vào ngày 18/10/2019. Đây là thời điểm thị trường tiếp nhận thông tin về việc phi công kỹ thuật trưởng Mark Forkner từng bày tỏ lo ngại từ năm 2016 về một hệ thống tự động trên máy bay hoạt động không kiểm soát. Hiện tại, Boeing vẫn đang đối mặt với nhiều áp lực pháp lý khác. Một vụ kiện tập thể riêng biệt đang diễn ra tại Virginia liên quan đến các tuyên bố về cam kết an toàn trước sự cố bung cửa sổ trên chuyến bay của Alaska Airlines vào tháng 1/2024. Trước đó, vào tháng 1/2021, Boeing đã đồng ý chi trả hơn 2,5 tỷ USD để giải quyết các cáo buộc hình sự từ Bộ Tư pháp Hoa Kỳ về việc âm mưu lừa dối FAA liên quan đến độ an toàn của dòng 737 MAX.










