EU loại nhà thầu Trung Quốc khỏi dự án tàu điện Lisbon
EU yêu cầu thay thế nhà thầu Trung Quốc trong dự án tàu điện Lisbon do nhận trợ cấp không công bằng. Công ty PESA của Ba Lan sẽ đảm nhận thay thế vị trí này.
Ủy ban Châu Âu vừa công bố kết luận điều tra cho thấy một doanh nghiệp đến từ Trung Quốc tham gia đấu thầu dự án tuyến tàu điện ngầm mới tại Lisbon đã nhận được các khoản trợ cấp nước ngoài không công bằng. Quyết định này buộc liên danh dẫn đầu bởi tập đoàn MOTA ENGIL SGPS SA phải thay đổi đối tác cung cấp thiết bị để có thể tiếp tục triển khai dự án tại Bồ Đào Nha.
Cụ thể, Metropolitano de Lisboa, đơn vị vận hành dự án tuyến Violet Line, đã được phép ký hợp đồng với liên danh của Mota-Engil với điều kiện phải thay thế nhà sản xuất đầu máy toa xe Portugal CRRC Tangshan, một đơn vị thuộc tập đoàn CRRC CORP LTD-A, bằng đối thủ PESA đến từ Ba Lan. Cuộc điều tra chuyên sâu được khởi xướng từ cuối năm 2025 đã chỉ ra rằng đơn vị quốc doanh của Trung Quốc này được hưởng lợi từ các khoản hỗ trợ tài chính làm bóp méo quy trình đấu thầu, tạo ra lợi thế cạnh tranh bất bình đẳng gây thiệt hại cho các nhà thầu khác.
