CK Hutchison nâng mức kiện Panama lên hơn 2 tỷ USD
Công ty con của CK Hutchison nâng mức đòi bồi thường lên hơn 2 tỷ USD sau khi Panama tiếp quản các bến cảng. Vụ kiện diễn ra giữa bối cảnh căng thẳng địa chính trị và ảnh hưởng đến thương vụ bán vốn của tập đoàn.
Một đơn vị thuộc tập đoàn Hồng Kông CK Hutchison Holdings Ltd vừa thông báo mở rộng các yêu cầu bồi thường trong một vụ kiện trọng tài quốc tế chống lại chính phủ Panama, với tổng mức thiệt hại hiện đã tăng lên hơn 2 tỷ USD. Panama Ports Company (PPC), đơn vị đã vận hành các cảng Balboa và Cristobal gần Kênh đào Panama trong gần ba thập kỷ, cho biết họ đã bổ sung các khiếu nại của mình theo quy tắc trọng tài của Phòng Thương mại Quốc tế (ICC). Động thái này diễn ra một tháng sau khi công ty mô tả là sự tiếp quản bất hợp pháp của nhà nước đối với hai bến cảng và tài sản của doanh nghiệp. Cuộc chiến pháp lý này đã trở thành một phần của tranh chấp ngoại giao và thương mại rộng lớn hơn sau khi quốc gia Trung Mỹ này hủy bỏ các hợp đồng nhượng quyền theo phán quyết của Tòa án Tối cao vào cuối tháng 2. Việc hủy bỏ diễn ra trong bối cảnh áp lực ngày càng tăng từ Hoa Kỳ nhằm hạn chế ảnh hưởng của Trung Quốc xung quanh tuyến đường thủy chiến lược vốn xử lý khoảng 5% thương mại hàng hải toàn cầu. PPC đã cáo buộc các cơ quan chức năng Panama chiếm giữ tài sản trái phép, tịch thu các tài liệu riêng tư được bảo vệ và ngăn cản công ty truy cập vào hồ sơ cũng như hệ thống máy tính trong và sau quá trình tiếp quản cơ sở hạ tầng. Công ty bổ sung thêm rằng chính phủ vẫn tiếp tục chiến dịch chống lại doanh nghiệp và không phối hợp trong việc tiếp cận tài sản hoặc bồi thường. Trước đó, PPC cho rằng chính quyền đã bỏ lỡ thời hạn phản hồi vụ kiện trọng tài vào ngày 13 tháng 3 do thiếu đại diện pháp lý phù hợp. Tuy nhiên, Tổng thống Jose Raul Mulino đã bác bỏ những thông tin này và khẳng định chính phủ đã chỉ định các cố vấn quốc tế để bảo vệ lợi ích quốc gia. > Những cáo buộc về sự thụt lùi trong quá trình trọng tài là điều quá đáng và là một lời nói dối. Tranh chấp này cũng làm phức tạp thêm kế hoạch bán đa số cổ phần trong mảng kinh doanh cảng toàn cầu trị giá 23 tỷ USD của CK Hutchison cho một liên minh do BlackRock, Inc. và Mediterranean Shipping Company (MSC) dẫn đầu. Tập đoàn cho biết họ vẫn đang trong quá trình thảo luận về giao dịch này. Hiện tại, chính quyền đã cấp quyền nhượng quyền tạm thời trong 18 tháng để duy trì hoạt động của các cảng, với APM Terminals quản lý cảng Balboa và TIL Panama, một đơn vị của MSC, điều hành cảng Cristobal.
