Airbus do dự ra mắt A220 bản lớn do nhu cầu yếu
Airbus đang xem xét lại thời điểm ra mắt dòng phản lực A220 kéo dài khi các công ty cho thuê máy bay ít mặn mà và các hãng hàng không lo ngại về giới hạn tầm bay. Dù từng ám chỉ sẽ ra mắt vào mùa hè năm nay, các lãnh đạo tập đoàn hiện cho rằng việc công bố tại Triển lãm Hàng không Farnborough là khó khả thi.
Airbus đang trì hoãn việc ra mắt dòng phản lực A220 phiên bản lớn hơn sau khi các công ty cho thuê máy bay và các hãng hàng không bày tỏ lo ngại về tầm bay cũng như hiệu suất động cơ. Trước đó, Airbus từng ra tín hiệu về khả năng ra mắt mẫu máy bay kéo dài thân này tại Triển lãm Hàng không Farnborough vào cuối tháng 7. Việc ra mắt thành công có ý nghĩa quyết định để đưa chương trình A220 đang thua lỗ trở nên có lãi, sau khi tập đoàn này mua lại với giá 1 USD từ Bombardier vào năm 2018 do công ty của Canada bị thiếu hụt tiền mặt.
### Lo ngại về tầm bay và độ tin cậy của động cơ Bản nâng cấp được đề xuất sẽ tăng sức chứa lên 180 hành khách, so với giới hạn 160 ghế hiện tại. Mặc dù việc "kéo dài đơn thuần" này có thể giảm 10% chi phí trên mỗi ghế ngồi, hai nguồn tin am hiểu dự án cho biết nó cũng sẽ dẫn đến tầm bay ngắn hơn. Sự đánh đổi này đã làm giảm sự quan tâm của các hãng vận chuyển vốn ưu tiên tính linh hoạt cho các chặng bay dài hơn.
