อุตสาหกรรมยานยนต์เผชิญคำถามสำคัญเรื่องการปรับลดมาตรฐานการประหยัดน้ำมัน

ฝ่ายบริหารของ สหรัฐอเมริกา จะสรุปกฎเกณฑ์การประหยัดน้ำมันที่ผ่อนคลายลงในอีกไม่กี่วันข้างหน้า โดยปรับลดข้อกำหนด CAFE สำหรับยานยนต์ขนาดเล็กลงเหลือ 34.5 ไมล์ต่อแกลลอนภายในปี 2031 การปรับลดมาตรฐานดังกล่าวเป็นการปรับลดเป้าหมายในยุคของไบเดนที่กำหนดไว้ราว 50 ไมล์ต่อแกลลอน การเปลี่ยนแปลงเชิงนโยบายนี้เกิดขึ้นหลังจากข้อกำหนดที่ผันผวนมานานหลายปี ซึ่งได้ผลาญทรัพยากรของภาคอุตสาหกรรมและสร้างความซับซ้อนให้กับการวางแผนเงินทุนระยะยาว