ฟิลิปปินส์อนุญาตใช้เชื้อเพลิงยูโร 2 ชั่วคราวรับวิกฤตพลังงาน

รัฐบาลฟิลิปปินส์ ได้ประกาศอนุญาตให้มีการใช้เชื้อเพลิงประเภทที่มีราคาถูกแต่มีระดับมลพิษสูงเป็นการชั่วคราวและในขอบเขตที่จำกัด เพื่อรับประกันความมั่นคงด้านพลังงานท่ามกลางวิกฤตการณ์ในตะวันออกกลาง กระทรวงพลังงาน (DOE) ระบุว่ามาตรการนี้จะอนุญาตให้เฉพาะรถยนต์รุ่นปี 2015 หรือเก่ากว่า รถจี๊ปนีย์แบบดั้งเดิม โรงไฟฟ้า เครื่องกำเนิดไฟฟ้า รวมถึงภาคการเดินเรือและการขนส่งทางเรือ สามารถใช้ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมมาตรฐาน Euro-II ได้ โดยกระทรวงพลังงานระบุในแถลงการณ์ว่า > "มาตรการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยรักษาอุปทานเชื้อเพลิงให้มีความต่อเนื่อง เพียงพอ และเข้าถึงได้ โดยอนุญาตให้มีความยืดหยุ่นในวงจำกัดสำหรับภาคส่วนที่อาจได้รับผลกระทบ" ทั้งนี้ ฟิลิปปินส์ ได้เปลี่ยนจากการใช้เชื้อเพลิง Euro-II มาเป็น Euro-IV ที่สะอาดกว่าตั้งแต่ปี 2016 โดยน้ำมัน Euro-IV มีปริมาณกำมะถันเพียง 50 ส่วนในล้านส่วน (ppm) เมื่อเทียบกับ 500 ppm ในน้ำมัน Euro-II การตัดสินใจครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากคนขับรถจี๊ปนีย์หลายพันคนออกมาประท้วงทั่วประเทศ เนื่องจากราคาน้ำมันดีเซลพุ่งสูงขึ้นกว่าเท่าตัว จากผลกระทบของราคาน้ำมันโลกที่พุ่งทะยานเนื่องจากสภาวะสงครามระหว่าง สหรัฐอเมริกา และ อิสราเอล ที่มีต่อ อิหร่าน เช่นเดียวกับประเทศเพื่อนบ้านในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้หลายแห่ง ฟิลิปปินส์ ได้ดำเนินมาตรการต่างๆ เช่น การลดจำนวนวันทำงานต่อสัปดาห์ และการให้เงินอุดหนุนค่าน้ำมันเพื่อรับมือกับต้นทุนที่สูงขึ้น นอกจากนี้ รัฐสภายังได้มอบอำนาจฉุกเฉินให้ประธานาธิบดีสามารถระงับหรือลดภาษีน้ำมันได้อีกด้วย ประธานาธิบดีเฟอร์ดินานด์ มาร์กอส จูเนียร์ แห่ง ฟิลิปปินส์ เปิดเผยผ่านข้อความวิดีโอว่า รัฐบาลกำลังอยู่ระหว่างการเจรจากับ อินเดีย, จีน, ญี่ปุ่น, เกาหลีใต้, ไทย และ บรูไน เกี่ยวกับข้อตกลงในการจัดหาเชื้อเพลิงที่อาจเกิดขึ้น นอกจากนี้ ประเทศที่พึ่งพาน้ำมันจากตะวันออกกลางเป็นหลักแห่งนี้ ยังเตรียมที่จะนำเข้าน้ำมันจาก รัสเซีย ภายในเดือนนี้เป็นครั้งแรกในรอบ 5 ปี