เรือบรรทุกก๊าซอินเดียแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้สำเร็จ

เรือบรรทุกก๊าซแอลพีจีของอินเดียสองลำแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้สำเร็จภายใต้การนำของกองทัพเรือ แม้การจราจรทางน้ำส่วนใหญ่จะยังคงหยุดชะงักจากผลกระทบของสงครามในภูมิภาค

Xurve View
ประเด็นสำคัญ:

เรือบรรทุกก๊าซหุงต้ม (LPG) สองลำมุ่งหน้าสู่ อินเดีย ได้แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา โดยบรรทุกก๊าซที่โหลดจาก สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และ คูเวต แม้ว่าการจราจรโดยรวมผ่านเส้นทางเดินเรือที่สำคัญระดับโลกแห่งนี้จะยังคงถูกปิดกั้นเป็นส่วนใหญ่ก็ตาม

ปัจจุบันมีเรือหลายร้อยลำและลูกเรือประมาณ 20,000 คนยังคงติดค้างอยู่ในอ่าวเปอร์เซีย หลังจากที่ อิหร่าน ขู่ว่าจะโจมตีเรือที่พยายามเดินทางออกจากช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นจุดยุทธศาสตร์ที่น้ำมันและก๊าซธรรมชาติเหลวประมาณ 20% ของโลกไหลผ่าน ข้อมูลการติดตามเรือจากแพลตฟอร์ม MarineTraffic แสดงให้เห็นว่าเรือ Pine Gas ได้แล่นผ่านช่องแคบโดยมีเรือ Jag Vasant ตามมาอย่างใกล้ชิด ซึ่งเรือ Pine Gas ได้ส่งสัญญาณระบุตัวตนว่าเป็นเรือและลูกเรือสัญชาติอินเดีย

กระทรวงท่าเรือ การขนส่งทางน้ำ และทางหลวงของอินเดียยืนยันว่า เรือบรรทุกก๊าซสัญชาติอินเดียทั้งสองลำซึ่งบรรทุกก๊าซหุงต้มรวมกว่า 92,000 ตัน ได้แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซพร้อมลูกเรือชาวอินเดีย โดยคาดว่าจะถึงท่าเรือในอินเดียระหว่างวันที่ 26-28 มีนาคมนี้ แหล่งข่าวจากรัฐบาลอินเดียระบุว่า กองทัพเรืออินเดียได้สั่งการให้เรือทั้งสองลำข้ามช่องแคบโดยใช้เส้นทางเลียบชายฝั่งของอิหร่าน

ภาพถ่ายแฟ้มภาพ: เรือบรรทุกสินค้าในอ่าวเปอร์เซีย ใกล้กับช่องแคบฮอร์มุซ มองจากทางตอนเหนือของราสอัลไคมาห์ ใกล้ชายแดนโอมาน ท่ามกลางความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ-อิสราเอลกับอิหร่าน ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2026 โดย REUTERS/Stringer/File Photo/File Photo

ในส่วนของสถานการณ์ระดับภูมิภาค ประเทศสมาชิกในหน่วยงานด้านการเดินเรือของสหประชาชาติได้ตกลงกันเมื่อสัปดาห์ที่แล้วที่จะร่วมกันสร้างระเบียงทางทะเลที่ปลอดภัย เพื่ออพยพเรือพาณิชย์และคุ้มครองลูกเรือที่ติดค้างอยู่เนื่องจากสงครามระหว่าง สหรัฐอเมริกา และ อิสราเอล กับอิหร่าน ซึ่งเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการกำหนดกรอบเวลาที่ชัดเจนสำหรับโครงการนี้ ในขณะที่ตลาดเรือบรรทุกก๊าซอย่าง โดเรียน แอลพีจี และผู้ประกอบการรายอื่นยังคงต้องเผชิญกับความผันผวนของเส้นทางเดินเรือต่อไป

Clarksons นายหน้าซื้อขายเรือระบุว่า ปริมาณการจราจรผ่านช่องแคบลดลงประมาณ 95% เมื่อเทียบกับระดับก่อนสงคราม แต่อย่างไรก็ตาม การขนส่งผ่านท่าเรือของอิหร่านดูเหมือนจะไม่ได้รับผลกระทบมากนัก โดยมีเรือบรรทุกน้ำมันติดธงอิหร่านอย่างน้อย 14 ลำเดินทางถึงน่านน้ำเอเชียบริเวณช่องแคบ สิงคโปร์ พร้อมสินค้าน้ำมันตั้งแต่วันที่ 28 กุมภาพันธ์ ตามการวิเคราะห์ของกลุ่ม United Against Nuclear Iran (UANI)

Charlie Brown ที่ปรึกษาอาวุโสของ UANI อธิบายถึงสถานการณ์การไหลเวียนของน้ำมันอิหร่านว่า > "การไหลเวียนของน้ำมันอิหร่านยังคงดำเนินไปตามปกติเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น"

นอกจากนี้ ข้อมูลจาก Lloyds List Intelligence ระบุว่าเรือบรรทุกสินค้าแห้งแบบเทกองที่ดำเนินการโดย กรีซ ซึ่งบรรทุกธัญพืชจาก แคนาดา ได้เดินทางถึงท่าเรือ Bandar Imam Khomeini ของอิหร่านเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา โดยเรือลำนี้แล่นมาจากแคนาดาผ่านแหลมกู๊ดโฮปก่อนจะเข้าสู่อ่าวเปอร์เซีย ซึ่งถือเป็นเรือที่มีความเชื่อมโยงกับชาติตะวันตกรายแรกที่เข้าเทียบท่าในอิหร่านนับตั้งแต่เริ่มความขัดแย้ง

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

IUX24

IUX24 นำเสนอข่าวเชิงลึกด้านการเงิน เศรษฐกิจ และการลงทุน ขับเคลื่อนด้วย AI เพื่อจับสัญญาณสำคัญจากตลาดทั่วโลก

IFZA Properties, Dubai Silicon Oasis, DSO-IFZA, Dubai, United Arab Emirates

Copyright IUX24 MEDIA - FZCO. สงวนลิขสิทธิ์

ขับเคลื่อนด้วย AI • สร้างด้วยความพิถีพิถัน

IUX24 เป็นแพลตฟอร์มข้อมูลและการวิเคราะห์ที่ให้บริการข่าวสาร ข้อมูลตลาด เครื่องมือวิเคราะห์ และฟีเจอร์ที่ใช้ AI เพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลและความรู้ บริการและข้อมูลที่นำเสนอไม่ถือเป็นคำแนะนำด้านการลงทุน สัญญาณการซื้อขาย หรือบริการนายหน้าซื้อขายหลักทรัพย์ การลงทุนมีความเสี่ยง และผู้ใช้งานควรประเมินข้อมูลอย่างรอบคอบก่อนตัดสินใจลงทุน