เกรท วอลล์ มอเตอร์ รุกตลาดยุโรปอีกครั้งด้วยรถยนต์ไฮบริดและเครื่องยนต์สันดาป
เกรท วอลล์ มอเตอร์ ปรับกลยุทธ์รุกตลาดยุโรปด้วยการส่งรถยนต์ไฮบริดและสันดาปเข้าชิงส่วนแบ่งเพื่อเป้าหมายยอดขายต่างประเทศหนึ่งล้านคันภายในปี 2030 โดยบริษัทเตรียมสร้างโรงงานผลิตในยุโรปและขยายเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายเพื่อสู้กับคู่แข่งที่รุนแรงขึ้น
ประเด็นสำคัญ:
เกรท วอลล์ มอเตอร์ (GWM) ผู้ผลิตรถยนต์จาก จีน
CN ได้ประกาศแผนการเปิดตัวการดำเนินงานในยุโรปอีกครั้งอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2026 โดยการกลับมาในครั้งนี้มีการปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ให้ครอบคลุมทั้งรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน นอกเหนือไปจากรถยนต์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว ซึ่งรวมถึงรถยนต์รุ่นต่างๆ ภายใต้แบรนด์ Ora และ Haval นอกจากนี้ บริษัทยังได้เปิดเผยแผนการสร้างโรงงานผลิตในยุโรปซึ่งตั้งเป้ากำลังการผลิตไว้ที่ 300,000 คันต่อปีภายในปี 2030 เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งในภูมิภาค
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ระดับโลกของ GWM ที่ต้องการเพิ่มยอดขายในตลาดต่างประเทศเป็นสองเท่าให้ถึง 1 ล้านคันภายในปี 2030 แผนงานนี้เกิดขึ้นภายใต้การบริหารและวิเคราะห์ของบุคคลสำคัญในอุตสาหกรรม อาทิ Parker Shi, Andrew Dyson, Andy Palmer, Phil Dunne และ John Zeng การตัดสินใจรุกตลาดรอบใหม่นี้มีความสำคัญอย่างยิ่งหลังจากที่บริษัทเผชิญกับอุปสรรคในการเปิดตัวช่วงแรก ซึ่งรวมถึงการปิดสำนักงานในมิวนิก และตัวเลขยอดขายที่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ โดยในปี 2024 ยอดขายของบริษัทลดลงร้อยละ 25.4 และในปี 2025 ปรับตัวลดลงเกือบร้อยละ 30 ท่ามกลางสภาวะตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป










