อียูพิจารณารื้อฟื้นมาตรการพลังงานปี 2022 รับมือสงครามอิหร่าน
อียูพิจารณารื้อฟื้นมาตรการปี 2022 เพื่อคุมราคาพลังงานหลังสงครามอิหร่านทำราคาก๊าซพุ่งร้อยละ 70 พร้อมเฝ้าระวังการขาดแคลนน้ำมันเครื่องบินและดีเซลในระยะสั้น
สหภาพยุโรป กำลังพิจารณานำมาตรการรับมือวิกฤตพลังงานที่เคยใช้ในปี 2022 กลับมาใช้อีกครั้ง เพื่อจัดการกับความผันผวนในตลาดพลังงานที่เกิดจากสงครามใน อิหร่าน ตามการเปิดเผยของกรรมาธิการด้านพลังงานเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา นาย Dan Jorgensen กรรมาธิการด้านพลังงานของสหภาพยุโรป ระบุภายหลังการประชุมร่วมกับรัฐมนตรีพลังงานของกลุ่มประเทศสมาชิกว่า แผนการดังกล่าวรวมถึงข้อเสนอในการควบคุมค่าธรรมเนียมโครงข่ายไฟฟ้าและภาษีไฟฟ้า ซึ่งเป็นมาตรการที่คล้ายคลึงกับช่วงที่ รัสเซีย ตัดการส่งก๊าซธรรมชาติหลังการบุกยูเครนอย่างเต็มรูปแบบ > "เราไม่ทราบว่าวิกฤตครั้งนี้จะยาวนานเพียงใด และเนื่องจากเราไม่รู้ว่ามันจะรุนแรงแค่ไหน เราจึงกำลังเตรียมโอกาสและความเป็นไปได้ต่าง ๆ ที่คล้ายกับสิ่งที่เราเคยใช้ในช่วงวิกฤตปี 2022" ยุโรปมีความกังวลว่าสงครามในอิหร่านจะสร้างความหยุดชะงักแก่ตลาดพลังงานในระยะยาว เนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานในภูมิภาคได้รับความเสียหายอย่างหนัก แม้ว่าการสู้รบจะยุติลงในเร็ววันก็ตาม โดยราคาก๊าซในยุโรปพุ่งสูงขึ้นกว่า 70% นับตั้งแต่สงครามระหว่าง สหรัฐอเมริกา และ อิสราเอล กับอิหร่านเริ่มต้นขึ้นเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ ในส่วนของโครงสร้างพื้นฐานและการบริการก๊าซธรรมชาติ บริษัทอย่าง เนเชอรัล แก๊ส เซอร์วิสเซส กรุ๊ป อิงค์ ยังคงเป็นตัวแปรสำคัญในห่วงโซ่อุปทาน ขณะที่ความกังวลระยะสั้นมุ่งเน้นไปที่ผลิตภัณฑ์น้ำมันกลั่น เช่น น้ำมันดีเซลและน้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ท ซึ่งผู้ผลิตรายใหญ่อย่าง เอส-ออยล์ คอร์ปอเรชัน กำลังถูกจับตามองถึงผลกระทบต่ออุปทานในตลาดโลก นอกจากนี้ การรักษาประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงผ่านเทคโนโลยีของ ฟิวเอล เทค อิงค์ และการใช้เครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูงจาก อาคาซากะ ดีเซล ลิมิเต็ด กลายเป็นประเด็นที่อุตสาหกรรมการขนส่งและพลังงานให้ความสำคัญเพื่อลดผลกระทบจากต้นทุนที่พุ่งสูง Benedict George หัวหน้าฝ่ายผลิตภัณฑ์ยุโรปของ Argus Media ให้ความเห็นว่า สต็อกน้ำมันก๊าดของประเทศในยุโรปสามารถครอบคลุมความต้องการได้นานถึง 3 เดือน อย่างไรก็ตาม ยุโรปยังคงนำเข้าน้ำมันก๊าดประมาณ 15% จากซัพพลายเออร์ในตะวันออกกลาง > "ไม่มีความเสี่ยงที่แท้จริงที่จะเกิดการขาดแคลนน้ำมันเชื้อเพลิงเจ็ทจนหมดสิ้น แต่ระดับสต็อกอาจลดลงจนส่งผลให้เกิดการขาดแคลนในบางพื้นที่หรือทำให้ราคาพุ่งสูงขึ้นและมีความผันผวน" เพื่อเป็นการเตรียมความพร้อม นาย Jorgensen ได้ส่งจดหมายถึงรัฐบาลประเทศสมาชิกเพื่อขอให้เลื่อนการบำรุงรักษาโรงกลั่นน้ำมันที่ไม่เร่งด่วนออกไป เพื่อรักษาปริมาณการผลิตน้ำมันสำเร็จรูปให้ไหลเวียนในระบบอย่างต่อเนื่องในช่วงเวลาที่วิกฤตนี้ยังคงดำเนินอยู่











