คาเธ่ย์ แปซิฟิค เพิ่มความจุร้อยละ 10 หลังกำไรปี 2568 โตต่อเนื่อง

สายการบิน คาเธ่ย์ แปซิฟิค แอร์เวย์ เปิดเผยเมื่อวันพุธว่ามีแผนจะขยายขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 10% ในปีนี้ แต่ยังคงต้องรักษาความคล่องตัวในการดำเนินงานเนื่องจากความขัดแย้งในตะวันออกกลางส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในด้านความต้องการเดินทางและราคาเชื้อเพลิงอากาศยานที่สูงขึ้น การคาดการณ์การเติบโตดังกล่าวมีขึ้นในขณะที่สายการบินประจำชาติของ ฮ่องกง รายงานผลกำไรตลอดทั้งปีเพิ่มขึ้น 9.5% โดยได้รับแรงหนุนจากจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นและความต้องการขนส่งสินค้าที่แข็งแกร่ง ซึ่งถือเป็นกำไรประจำปีติดต่อกันเป็นปีที่สามหลังจากผ่านพ้นช่วงการขาดทุนในช่วงวิกฤตโรคระบาด อย่างไรก็ตาม สงครามระหว่าง สหรัฐอเมริกา และ อิสราเอล ที่มีต่อ อิหร่าน ซึ่งดำเนินมาเป็นวันที่ 12 ได้ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานด้านการบินทั่วโลก เนื่องจากการปิดน่านฟ้าและต้นทุนน้ำมันที่เพิ่มขึ้น ทำให้สายการบินบางแห่งต้องปรับขึ้นค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมน้ำมัน นายโรนัลด์ ลัม ซีอีโอของคาเธ่ย์ แปซิฟิค กล่าวว่าค่าธรรมเนียมน้ำมันสำหรับผู้โดยสารและสินค้ามีแนวโน้มจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากราคาเชื้อเพลิงอากาศยานพุ่งสูงขึ้นเป็นเท่าตัว แต่การปรับขึ้นค่าโดยสารจะขึ้นอยู่กับอุปสงค์และอุปทานรวมถึงการดำเนินการของคู่แข่ง > "มีการเปลี่ยนแปลงที่ค่อนข้างรุนแรงในแง่ของรูปแบบความต้องการเนื่องจากสถานการณ์ในตะวันออกกลาง" คาเธ่ย์ แปซิฟิค ได้ยกเลิกเที่ยวบินไปยังดูไบใน สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และริยาดใน ซาอุดีอาระเบีย จนถึงสิ้นเดือนมีนาคม โดยหันไปเพิ่มบริการในลอนดอนของ สหราชอาณาจักร และซูริคใน สวิตเซอร์แลนด์ แทน เพื่อรองรับความต้องการเดินทางระหว่างเอเชียและยุโรปที่พยายามหลีกเลี่ยงพื้นที่ตะวันออกกลาง นายลัมระบุว่าเที่ยวบินไปและกลับจากยุโรปค่อนข้างเต็มอยู่แล้วก่อนเกิดความขัดแย้ง ทำให้มีความสามารถจำกัดในการรับยอดจองใหม่ ขณะที่เที่ยวบินขนส่งสินค้าไปยังยุโรปต้องบินเลี่ยงดูไบซึ่งส่งผลให้บรรทุกสินค้าได้น้อยลง นายแพทริค ฮีลีย์ ประธานกรรมการของสายการบินกล่าวว่าบริษัทจะเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารจากการรับมอบเครื่องบินลำตัวแคบใหม่ 8 ลำ และเพิ่มความถี่รวมถึงจุดหมายปลายทางในเครือข่าย ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งสินค้าด้วย อย่างไรก็ตาม อัตราการเติบโตที่วางไว้ 10% นั้นน้อยกว่าการเพิ่มขึ้น 26% ในปี 2025 เมื่อบริษัทได้เพิ่มจุดหมายปลายทางใหม่ 20 แห่งและขยายเครือข่ายผู้โดยสารไปมากกว่า 100 แห่งทั่วโลก สำหรับผลประกอบการทางการเงิน กำไรสุทธิของคาเธ่ย์ แปซิฟิค เพิ่มขึ้นเป็น 1.08 หมื่นล้านดอลลาร์ฮ่องกง (ประมาณ 1.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) โดยมีรายได้รวมเพิ่มขึ้น 11.9% จากการขยายเครือข่ายเส้นทางระยะไกลไปยังอเมริกาเหนือและยุโรป สายการบินให้บริการผู้โดยสาร 28.9 ล้านคนในปีที่ผ่านมา เพิ่มขึ้น 26.5% จากปี 2024 นอกจากนี้ ธุรกิจขนส่งสินค้ายังคงแข็งแกร่งโดยได้รับประโยชน์จากปริมาณอีคอมเมิร์ซที่เพิ่มขึ้นจาก จีน แม้จะมีความไม่แน่นอนทางการค้าระดับโลก โดยรายได้จากการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้นเป็น 2.43 หมื่นล้านดอลลาร์ฮ่องกง อย่างไรก็ตาม HK Express ซึ่งเป็นหน่วยงานสายการบินราคาประหยัด รายงานผลขาดทุน 996 ล้านดอลลาร์ฮ่องกง ซึ่งกว้างกว่าปีก่อนหน้าเนื่องจากปัญหาเครื่องยนต์ที่ทำให้ต้องหยุดบินเครื่องบินบางส่วนและความท้าทายจากเส้นทางใหม่ แต่บริษัทคาดว่าจะกลับมาทำกำไรได้ในอนาคต