ค่าการกลั่นเอเชียพุ่งสูงสุดรอบ 4 ปีจากปัญหาในฮอร์มุซ
ค่าการกลั่นในเอเชียพุ่งสูงสุดรอบเกือบ 4 ปีหลังการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซหยุดชะงัก ส่งผลให้โรงกลั่นต้องลดกำลังการผลิตและไทยกับจีนระงับการส่งออกน้ำมันเพื่อรับมือภาวะขาดแคลน
ค่าการกลั่นในภูมิภาคเอเชียพุ่งสูงขึ้นแตะระดับสูงสุดในรอบเกือบ 4 ปี เนื่องจากภัยคุกคามจากการปิดช่องแคบฮอร์มุซโดย อิหร่าน ส่งผลกระทบต่อการไหลเวียนของน้ำมันดิบและบีบให้โรงกลั่นหลายแห่งต้องปรับลดกำลังการผลิตลงอย่างกะทันหัน โดยสถานการณ์ความขัดแย้งระหว่าง สหรัฐอเมริกา และอิหร่านได้ทำให้ราคาพลังงานรวมถึง น้ำมันดิบบรินท์ ทะยานสูงขึ้น เนื่องจากเส้นทางเดินเรือดังกล่าวเป็นจุดยุทธศาสตร์ที่รองรับปริมาณน้ำมันดิบกว่า 20% ของโลกในแต่ละวัน ค่าการกลั่นเชิงซ้อนใน สิงคโปร์ ซึ่งใช้เป็นเกณฑ์มาตรฐานสำหรับผลกำไรของโรงกลั่นในเอเชีย พุ่งขึ้นไปแตะระดับเกือบ 30 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเมื่อวันพุธที่ผ่านมา ท่ามกลางความปั่นป่วนในตลาดจากการขาดแคลนน้ำมันดิบและการคาดการณ์ว่าปริมาณเชื้อเพลิงจะตึงตัวมากขึ้น นอกจากนี้ จีน และ ประเทศไทย ยังได้สั่งระงับการส่งออกน้ำมันเชื้อเพลิงบางส่วน ซึ่งซ้ำเติมภาวะอุปทานขาดแคลนในภูมิภาค กลุ่มผลิตภัณฑ์น้ำมันเครื่องบินและดีเซลเป็นผู้นำในการพุ่งขึ้นของค่าการกลั่น โดยราคาน้ำมันเครื่องบินทะลุ 52 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2022 หรือเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวจากวันศุกร์ที่ผ่านมา ขณะที่ส่วนต่างราคาน้ำมันดีเซลกำมะถัน 10ppm ปรับตัวสูงขึ้นเหนือ 48 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2022 > นี่คืออาการที่แสดงให้เห็นถึงการขาดแคลนวัตถุดิบสำหรับโรงกลั่น เนื่องจากการพึ่งพาน้ำมันดิบจากตะวันออกกลางที่กำลังติดค้างอยู่ที่ช่องแคบฮอร์มุซในขณะนี้ June Goh นักวิเคราะห์อาวุโสด้านตลาดน้ำมันจาก Sparta Commodities ให้ความเห็นกับรอยเตอร์ว่า การจัดหาน้ำมันดิบจากแหล่งอื่นอาจต้องใช้เวลาเดินทางถึง 1-2 เดือนกว่าจะถึงเอเชีย ดังนั้นโรงกลั่นจึงจำเป็นต้องลดการนำน้ำมันเข้าสู่กระบวนการผลิตเพื่อหลีกเลี่ยงการปิดตัวก่อนกำหนด โดยสต็อกน้ำมันสำเร็จรูปจะลดลงอย่างรวดเร็วหากโรงกลั่นไม่ได้รับน้ำมันดิบในเร็วๆ นี้ ในขณะเดียวกัน อินเดีย กำลังพยายามแสวงหาแหล่งนำเข้าน้ำมันดิบทางเลือกเพื่อทดแทนส่วนที่ขาดหายไป สำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมี ส่วนต่างราคาน้ำมันแนฟทาในเอเชียแตะระดับสูงสุดในรอบ 4 ปีในสัปดาห์นี้ เนื่องจากอุปทานที่ตึงตัวจากตะวันออกกลางซึ่งเป็นผู้จัดหารายใหญ่ ขณะที่ส่วนต่างราคาน้ำมันเตากำมะถันสูงพุ่งแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่เกือบ 8 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ด้านบริษัทพลังงานยักษ์ใหญ่อย่าง เอ็กซอน โมบิล คอร์ปอเรชัน เตรียมจัดส่งน้ำมันเชื้อเพลิงจากชายฝั่งกัลฟ์ในสหรัฐฯ เพื่อนำไปใช้ใน ออสเตรเลีย ในเดือนนี้ เพื่อให้เพียงพอต่อความต้องการภายใน แม้ว่าต้นทุนการขนส่งจะไม่เอื้ออำนวยก็ตาม











