Volvo encerra unidade Rokbak na Escócia por prejuízos

A Volvo fechará a unidade Rokbak na Escócia devido a custos logísticos e barreiras comerciais. A ação reduzirá o lucro operacional em 0,7 bilhão de coroas.

Xurve View

O Volvo Group, sediado na Suécia, anunciou que encerrará as atividades de sua unidade deficitária de caminhões articulados Rokbak, localizada na Escócia. A decisão foi motivada por desafios persistentes na cadeia de suprimentos e barreiras comerciais que dificultam as exportações a partir do Reino Unido. A medida deve reduzir o lucro operacional do segmento de equipamentos de construção em cerca de 0,7 bilhão de coroas suecas (aproximadamente US$ 75,3 milhões) no primeiro trimestre de 2026. A empresa, uma das maiores fabricantes globais de caminhões, ônibus e equipamentos de construção, destacou que a inflação e o aumento dos custos tarifários tornaram insustentável a manutenção de linhas de produtos menos lucrativas. A receita da Rokbak em 2025 foi de cerca de 1 bilhão de coroas, mas a unidade operava no prejuízo há um longo período, com desempenho em queda desde janeiro de 2025. Um porta-voz da Volvo comentou sobre a situação logística: > "Com a unidade na Escócia e, portanto, fora da União Europeia, há muito trabalho extra para movimentar essas máquinas agora, criando um ambiente desafiador para a exportação." O porta-voz acrescentou que os mercados da Escócia e da Inglaterra não são grandes o suficiente para sustentar a operação de forma isolada. A produção dos caminhões articulados deve ser encerrada no segundo semestre de 2026, com o fechamento total da unidade previsto para o terceiro trimestre daquele ano. Apesar do encerramento da Rokbak, a instalação de Motherwell, situada perto de Glasgow, continuará funcionando como um centro para o design e fabricação de caminhões rígidos, além de focar no desenvolvimento de futuras linhas de produtos da companhia.

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