CEO da United Airlines descarta fusão após rejeição
O CEO da United Airlines, Scott Kirby, afirmou que uma grande operação de consolidação é improvável após uma proposta falhada à American Airlines. A transportadora mantém o interesse em adquirir ativos específicos, como faixas horárias e portas de embarque, caso os preços dos combustíveis pressionem rivais mais frágeis.
O CEO da United Airlines , Scott Kirby, afirmou que uma grande fusão é improvável depois de a American Airlines ter rejeitado uma proposta de união, restando à transportadora focar-se em compras oportunistas de ativos. A mudança de estratégia para a aquisição de faixas horárias (slots) e portas de embarque em aeroportos ocorre num momento em que o aumento dos custos do combustível pressiona os concorrentes de menor dimensão. Este desvio sinaliza um afastamento da consolidação massiva em direção a um crescimento direcionado num mercado de aviação bifurcado.
### Por que razão a United está a mudar para a compra de ativos Kirby disse à Reuters, durante uma entrevista no Brasil, que embora uma fusão de grande escala tenha uma probabilidade baixa, a United Airlines permanece no mercado para infraestruturas específicas. Referiu que os preços mais elevados do combustível estão a alargar o fosso entre as marcas dominantes e os rivais mais fracos, com menor poder de fixação de preços. A United Airlines espera recuperar o impacto total da subida acentuada dos custos do combustível através de tarifas mais altas ainda este ano.
