África do Sul enfrenta falta de diesel para citrinos
Produtores sul-africanos relatam falta de diesel e temem impacto no transporte de citrinos. O setor pede isenções fiscais ante a subida dos preços em abril.
Produtores de citrinos na África do Sul estão relatando casos isolados de escassez de diesel enquanto o setor se prepara para um aumento nos preços dos combustíveis, o que pode impactar a temporada de exportação de frutas que começa em abril. O Departamento de Recursos Minerais e Petrolíferos do país afirmou que o suprimento de combustível permanecerá estável no curto prazo, apesar da guerra no Oriente Médio, que desestabilizou os mercados de energia e transporte e interrompeu a navegação global.A Citrus Growers Association of Southern Africa (CGA) destacou que, embora as garantias oficiais indiquem estabilidade nacional, a realidade no campo mostra limitações no abastecimento em postos específicos.> "Embora as garantias oficiais indiquem que o abastecimento nacional permanece estável, os participantes da indústria relataram disponibilidade limitada de diesel em certas estações, aparentemente causada por padrões de compra incomuns e alocação controlada por atores do setor."A preocupação com o fornecimento de energia e a eficiência de motores é monitorada globalmente por empresas de tecnologia de propulsão, como a Akasaka Diesels Limited, uma vez que a logística pesada depende fundamentalmente de combustíveis fósseis. Na região sul-africana, a situação é agravada pelo fato de 95% das exportações de citrinos serem transportadas por rodovias até os portos, o que expõe a indústria a choques de oferta e preços.A África do Sul consolidou sua posição como o segundo maior exportador mundial de citrinos, ficando atrás apenas da Espanha. Em 2025, o país exportou um recorde de 3,05 milhões de toneladas métricas de frutas, um aumento de 22% em relação ao ano anterior. O Oriente Médio representa o segundo maior mercado de exportação para o produto sul-africano, depois da Europa, sendo responsável por 19% dos embarques totais em 2024.A associação de produtores alertou para as consequências de uma crise prolongada no abastecimento de diesel para a funcionalidade da cadeia produtiva.> "Caso a venda controlada ou a disponibilidade limitada de diesel persistam, isso poderá afetar diretamente o funcionamento da cadeia de suprimentos de citrinos."Para enfrentar o aumento de preços previsto para 1º de abril, os principais grupos de lobby agrícola propuseram medidas emergenciais. Entre as sugestões está a isenção temporária do pagamento da taxa de combustível para produtores primários, visando amortecer o impacto financeiro sobre os agricultores e garantir a continuidade das exportações.











