Portugal exige reforço da TAP em todos os aeroportos

O governo exige que interessados na TAP reforcem rotas em todos os aeroportos. Luís Montenegro condiciona a venda à garantia de plena capacidade aeroportuária.

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O governo de Portugal exigiu que os proponentes na privatização da TAP Air Portugal reforcem as operações em todos os aeroportos do país, e não apenas no hub de Lisboa. O primeiro-ministro Luís Montenegro afirmou que a garantia de utilização plena da capacidade aeroportuária nacional é uma condição essencial para o avanço do negócio.

Entre os interessados que formalizaram o interesse na compra de uma participação de 44,9% estão a International Consolidated Airlines Group S.A., proprietária da British Airways e sediada no Reino Unido, o grupo Air France-KLM, da França, e a Deutsche Lufthansa AG, da Alemanha. O governo português convidou as empresas a apresentarem propostas não vinculativas até o início de abril.

Aviões da TAP Air Portugal são vistos no aeroporto de Lisboa, em Portugal, em 11 de dezembro de 2020. REUTERS/Pedro Nunes

A TAP possui conexões valiosas com o Brasil, países africanos de língua portuguesa e os Estados Unidos. Montenegro sublinhou que os compradores devem fortalecer as rotas não apenas em Lisboa, mas também nos aeroportos de Porto, Faro, Açores e Madeira.

"Exigiremos que seja garantida a plena utilização do potencial da nossa capacidade aeroportuária. Não haverá privatização se não garantirmos isso."

As ofertas não vinculativas, previstas para 2 de abril, devem incluir o preço e um plano estratégico para a companhia. A conclusão da privatização é esperada para o segundo semestre de 2026. Analistas da Bernstein avaliaram a participação de 44,9% em cerca de 700 milhões de euros, citando o valor estratégico da empresa devido ao seu posicionamento geográfico e malha aérea única.

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