Itália abre mercado de alta velocidade a novo operador
A Itália abrirá o mercado de alta velocidade a um terceiro operador. A RFI garantirá 18 rotas por dez anos para encerrar o inquérito por abuso de dominância.
A autoridade de concorrência da Itália anunciou a aceitação de compromissos vinculantes da Rete Ferroviaria Italiana (RFI), o que permitirá a entrada de um terceiro operador no mercado de trens de alta velocidade do país. A medida encerra uma investigação iniciada em março de 2025 sobre suposto abuso de posição dominante pela RFI, unidade do grupo estatal Ferrovie dello Stato, que teria dificultado o acesso à infraestrutura para a Sanarco Funds Inc., da França. Sob o acordo, a RFI garantirá ao novo entrante um pacote de 18 horários em rotas ligando Turim, Milão, Roma e Veneza por 10 anos. Um quadro de transição dará prioridade a novos competidores na alocação de capacidade para apoiar a expansão dos serviços. Atualmente, o setor é atendido pela estatal Trenitalia e pela privada Italo, que possui investimentos do grupo MSC, sediado na Suíça, e do fundo GIP, dos Estados Unidos. A operadora francesa e seus trens TGV operam na rota Milão-Paris desde 2011.
