Guerra no Irã reduz reservas e amplia perdas da EasyJet

A EasyJet prevê prejuízo de até 560 milhões de libras devido à guerra no Irã. O conflito reduziu a procura por voos e elevou os custos de combustível.

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A companhia aérea do Reino Unido EasyJet PLC alertou que o conflito envolvendo o Irã deve impactar as reservas para o verão e aprofundar seu prejuízo no primeiro semestre. O comunicado, divulgado nesta quinta-feira, provocou uma queda nas ações da empresa e de outras operadoras de baixo custo. A instabilidade no Oriente Médio introduziu incertezas imediatas sobre os custos de combustível e a demanda dos consumidores. Segundo a companhia, a janela de reservas encurtou significativamente nas últimas semanas, resultando em uma visibilidade futura inferior ao normal. > Como esperado, a curva de reservas encurtou nas últimas semanas, resultando em uma visibilidade futura inferior ao normal. As ações da EasyJet PLC registraram queda de até 9%, enquanto as rivais Ryanair Holdings PLC e Wizz Air Holdings PLC também operaram em baixa. O mercado monitora os efeitos da guerra, iniciada após ataques dos Estados Unidos e de Israel contra o território iraniano em 28 de fevereiro. O aumento nos preços do combustível de aviação está forçando o setor a elevar tarifas e revisar planos de expansão. A EasyJet PLC projeta um prejuízo antes de impostos entre 540 milhões e 560 milhões de libras para o semestre, incluindo gastos adicionais de 25 milhões de libras com combustível em março e 30 milhões em provisões legais. No período anterior, a perda foi de 394 milhões de libras. As reservas para o verão estão abaixo dos níveis do ano passado, com o terceiro trimestre atingindo 63% de ocupação contra 65% anteriormente. A empresa notou que os clientes estão evitando destinos como Turquia, Egito e Chipre. Apesar do cenário, a companhia possui 4,7 bilhões de libras em liquidez e mantém 70% do combustível de verão protegido financeiramente a 706 dólares por tonelada. Reportagem de Shashwat Awasthi e Raechel Thankam Job em Bengaluru, na Índia; edição de Subhranshu Sahu, Joe Bavier e Alexander Smith.

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