Airbus busca indenização da Pratt & Whitney por atrasos

A Airbus SE está intensificando a pressão sobre a fabricante de motores dos Estados Unidos, Pratt & Whitney, ao buscar indenizações em uma disputa crescente sobre atrasos nas entregas de motores. O movimento ocorre enquanto a maior fabricante de aviões do mundo enfrenta dificuldades para elevar sua produção, em meio a um impasse de meses com a subsidiária da RTX Corporation sobre quem deve ter prioridade no acesso aos escassos suprimentos de motores.

O foco do conflito são os motores Geared Turbofan, que equipam pelo menos 40% da família A320neo, o modelo mais vendido da empresa. Centenas de jatos de corredor único estão parados globalmente devido a longos tempos de espera para inspeções e reparos, após problemas de fabricação na Pratt & Whitney, o que reduziu a disponibilidade de motores para novas aeronaves. A situação evidencia uma disputa por peças que se intensificou desde o período da pandemia.

A fabricante europeia acusa a unidade da RTX de recuar nos compromissos de alocação de motores para suas fábricas, citando esse déficit como motivo para a redução em suas metas de produção. O CEO da Airbus, Guillaume Faury, sinalizou a possibilidade de medidas legais no mês passado ao tratar dos atrasos.

"A fabricante está pronta para fazer valer seus direitos contratuais."

Fontes indicam que a disputa desencadeou uma reivindicação que pode resultar em danos financeiros não especificados. Embora o fórum exato não tenha sido identificado, a maioria das disputas comerciais no setor aeroespacial é resolvida em arbitragens privadas. A Pratt & Whitney, por sua vez, afirma buscar um equilíbrio entre as novas entregas e as necessidades de reparo das companhias aéreas.

Tensões entre fabricantes e fornecedores são recorrentes em um setor que lida com restrições de oferta, afetando também a The Boeing Company. O embate atual é visto como um dos maiores testes de coesão da indústria desde o litígio entre a Airbus e o Catar em 2022. Além disso, a rede de produção da empresa enfrenta pressões adicionais, tendo revisado metas de entrega recentemente devido a problemas com painéis de fuselagem fornecidos por uma empresa na Espanha.