El proveedor automotriz ZF anuncia un cargo millonario para abandonar proyectos de movilidad eléctrica poco rentables
ZF Friedrichshafen reportará pérdidas tras un cargo de hasta 1.700 millones de euros por cerrar proyectos eléctricos. La firma destaca su rentabilidad operativa.
Perspectivas:
ZF Friedrichshafen anunció este viernes, 23 de enero de 2026, que registrará un cargo extraordinario de entre 1.500 y 1.700 millones de euros para poner fin a diversos proyectos de movilidad eléctrica. La compañía alemana tomó esta decisión de mutuo acuerdo con sus clientes tras constatar que la adopción de vehículos eléctricos es más lenta de lo previsto, lo que impide alcanzar los objetivos de rentabilidad en dichas iniciativas. A pesar de este impacto financiero, el grupo superó sus previsiones operativas al cerrar el ejercicio con un margen EBIT ajustado significativamente por encima del 4%, batiendo el rango estimado de entre el 3% y el 4%.
El director financiero de la entidad en Alemania 
DE, Michael Frick michael frick, explicó que la salida de estos contratos libera a la empresa de cargas heredadas y despeja el camino hacia una rentabilidad sostenible. Aunque el cargo extraordinario provocará una pérdida contable reportada, la directiva subraya la solidez del negocio subyacente. En este contexto de transformación, Mathias Miedreich mathias miedreich, consejero delegado de ZF, afirmó que las medidas estratégicas están funcionando y permiten al proveedor adaptarse a un entorno donde fabricantes como Volkswagen AG , BMW AG y Mercedes-Benz Group AG enfrentan una demanda variable.
DE, Michael Frick michael frick, explicó que la salida de estos contratos libera a la empresa de cargas heredadas y despeja el camino hacia una rentabilidad sostenible. Aunque el cargo extraordinario provocará una pérdida contable reportada, la directiva subraya la solidez del negocio subyacente. En este contexto de transformación, Mathias Miedreich mathias miedreich, consejero delegado de ZF, afirmó que las medidas estratégicas están funcionando y permiten al proveedor adaptarse a un entorno donde fabricantes como Volkswagen AG , BMW AG y Mercedes-Benz Group AG enfrentan una demanda variable.
