UPS y Teamsters limitan indemnizaciones a conductores

UPS y Teamsters acuerdan limitar a 7.500 las ofertas de retiro de 150.000 dólares. La medida responde al plan de la firma de suprimir 30.000 empleos en 2026.

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La compañía de mensajería UNITED PARCEL SERVICE-CL B anunció que ha alcanzado un acuerdo con el sindicato International Brotherhood of Teamsters para limitar las ofertas de indemnización a un máximo de 7.500 conductores. Este consenso pone fin a una disputa legal y operativa sobre los planes de la empresa para ajustar su fuerza laboral en el corto plazo. Bajo los términos establecidos en el pacto, la organización ofrecerá un pago de 150.000 dólares por jubilación anticipada a los empleados elegibles. El sindicato había presentado objeciones contra el programa de elección de conductores de la firma, sosteniendo que la iniciativa se implementó sin las negociaciones requeridas, lo cual vulneraba los términos del contrato laboral firmado en 2023. Las cláusulas de dicho contrato prohíben que la dirección establezca acuerdos individuales con los trabajadores fuera del marco de la negociación colectiva. Esta medida se enmarca en un plan de reestructuración más amplio anunciado por la dirección en enero, que contempla el recorte de hasta 30.000 empleos y el cierre de 24 instalaciones durante el presente año. El objetivo principal de estos ajustes es optimizar la rentabilidad operativa, reduciendo la dependencia de millones de entregas con escaso margen de beneficio procesadas para su cliente principal, el gigante del comercio electrónico AMAZON.COM INC.

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