Moreno propone ampliar el veto a los autos chinos en EE. UU.

El senador Bernie Moreno presentará una ley para bloquear hardware y software de automotrices chinas. La propuesta insta a otros países a adoptar esta medida.

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El senador republicano Bernie Moreno anunció que presentará una legislación el próximo mes para endurecer la prohibición del gobierno de Estados Unidos contra la entrada de fabricantes de automóviles de China al mercado norteamericano. Esta medida busca ampliar las restricciones vigentes e insta a otras naciones a seguir el mismo camino para proteger la seguridad nacional y la industria local.

La administración de Joe Biden ya ha establecido una regulación que prohíbe a los fabricantes chinos vender vehículos de pasajeros en el país a partir de enero de 2025, citando riesgos de seguridad nacional por la recolección de datos sensibles. Moreno propone un cierre total que abarque no solo las importaciones, sino también el desarrollo de hardware, software y asociaciones estratégicas.

Su propuesta busca sellar el mercado estadounidense para que nunca exista un escenario en el que un automóvil chino ingrese, incluyendo hardware, software y asociaciones comerciales.
FOTO DE ARCHIVO: Automóviles Haval alineados durante una gira de medios organizada en la planta del fabricante chino GWM (Great Wall Motor) en Baoding, provincia de Hebei, China, el 24 de noviembre de 2025. REUTERS/Maxim Shemetov/Archivo

El legislador comparó la situación con las restricciones impuestas a otros sectores tecnológicos estratégicos.

No permitimos que Huawei entre en nuestra infraestructura de telecomunicaciones y no vamos a permitir que los fabricantes chinos entren en este mercado.

Moreno manifestó su intención de que aliados comerciales como México y Canadá, además de los países de Europa, adopten estos mismos estándares de forma inmediata para evitar lo que describió como una amenaza al mercado interno.

Esta postura cuenta con el firme respaldo de los principales fabricantes locales, representados por empresas como Ford Motor Company, General Motors Company y Stellantis N.V., quienes han presionado para mantener a la competencia china fuera del territorio estadounidense.

La propuesta surge en vísperas de una cumbre entre el expresidente Donald Trump y el presidente chino Xi Jinping programada para mayo. Aunque Trump ha mantenido una retórica firme, recientemente expresó una apertura condicionada a la inversión extranjera en el sector manufacturero.

Si quieren venir y construir una planta y contratarlos a ustedes y a sus amigos y vecinos, eso es genial, me encanta eso.

A pesar de las tensiones históricas por aranceles y exportaciones de minerales críticos, ambos países buscan mantener la estabilidad en sus relaciones bilaterales. Hasta el momento, la embajada china en Washington no ha emitido declaraciones sobre el proyecto de ley de Moreno.

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