El bajo nivel del Rin limita el transporte en Alemania
El bajo caudal del Rin obliga a los buques a navegar con carga parcial al sur de Duisburgo. Se aplican recargos al flete mientras suben los costes para los dueños.
Los buques de carga de Alemania están navegando a capacidad reducida en el río Rin después de que el clima seco provocara bajos niveles de agua. Esta restricción obliga a los operadores a aplicar recargos de flete a los envíos de materias primas al sur de Duisburgo y Colonia. La reducción del calado de las embarcaciones incrementa los costes logísticos para los sectores industriales que dependen del río.
### Los costes logísticos aumentan ante el descenso del nivel del agua Varios operadores señalaron el lunes que los buques que pasan por el punto crítico de Kaub solo pueden navegar a un 50% de su capacidad. En las regiones del norte, los barcos transportan entre el 60% y el 70% de su carga máxima, dependiendo del tipo de embarcación. Esta crisis de capacidad obliga a los propietarios de la carga a distribuir los fletes en múltiples barcos, lo que encarece aún más los gastos de transporte.
