Un tercer operador entrará en la alta velocidad de Italia
El regulador italiano aprueba la entrada de un tercer operador de alta velocidad. RFI asignará dieciocho rutas durante diez años para fomentar la competencia.
La autoridad de competencia de Italia ha confirmado la aceptación de compromisos vinculantes por parte de Rete Ferroviaria Italiana (RFI), la empresa estatal encargada de la infraestructura ferroviaria. Esta medida busca abrir el mercado de trenes de alta velocidad a un tercer operador, resolviendo una investigación por presunto abuso de posición dominante. La filial del grupo estatal Ferrovie dello Stato había sido señalada por posibles obstáculos al acceso a la red nacional.
El proceso de investigación, que comenzó en marzo de 2025, se centró en determinar si RFI impidió la entrada de Sanarco Funds Inc., entidad con base en Francia. Bajo el nuevo acuerdo, el regulador exige que RFI garantice al menos 18 franjas horarias en trayectos estratégicos que incluyen Milán, Roma, Turín y Venecia por un plazo de una década.
