Indonesia sigue adelante con el traspaso de participación ferroviaria

Indonesia mantiene sus planes de transferir una participación mayoritaria en el operador del tren bala Whoosh a organismos estatales, a pesar de no haber alcanzado el objetivo de septiembre. El operador afronta dificultades para pagar los préstamos bancarios mientras las autoridades evalúan la sostenibilidad fiscal y las opciones sobre la deuda.

Indonesia está avanzando en el plan para transferir una participación del 60% en el operador de un tren bala de 7.300 millones de dólares a organismos estatales, a pesar de haber incumplido el plazo de septiembre. Este cambio de titularidad se produce tras una renovación en la cúpula del ministerio de finanzas que alteró el cronograma original. La reestructuración implica asumir los pasivos del proyecto manteniendo al mismo tiempo el equilibrio de la sostenibilidad fiscal para la línea de alta velocidad.

Gestión de la deuda y los retrasos estructurales

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