Guerra en Irán recorta importaciones de gas de la India
La India prevé importar un 46 por ciento menos de GLP este mes debido al conflicto bélico. El gobierno pide evitar compras de pánico y usar gas natural.
El conflicto bélico en Irán y el bloqueo del estratégico Estrecho de Ormuz podrían reducir a la mitad las importaciones de gas licuado de petróleo (GLP) de la India durante este mes de marzo, según revelan datos de seguimiento de buques y fuentes del sector comercial. La nación asiática, que se posiciona como el segundo mayor importador mundial de este combustible, depende de las compras externas para cubrir aproximadamente el 60% de su demanda interna. Hasta los ataques ejecutados por Estados Unidos e Israel contra territorio iraní el pasado 28 de febrero, la región del Medio Oriente suministraba cerca del 90% de las importaciones marítimas indias, sumando 22,7 millones de toneladas métricas el año pasado. No obstante, en lo que va de marzo, la cuota de los exportadores del Golfo ha descendido hasta el 55%, obligando al país a diversificar sus fuentes de suministro. Los datos de LSEG indican que la India está en camino de importar 1,190 millones de toneladas métricas de GLP este mes, lo que representa una caída del 46% en términos diarios en comparación con febrero. Este combustible es fundamental para el transporte, la calefacción y la producción petroquímica. Ante la incertidumbre en las cadenas de suministro, el mercado observa el desempeño de grandes operadores logísticos como Dorian LPG Ltd. y BW LPG Limited en un entorno de rutas marítimas alteradas. Para compensar la caída, se han incrementado los flujos desde Rusia y Argentina, que junto con el mercado estadounidense ahora cubren el 40% de las importaciones. El gobierno de Nueva Delhi ha solicitado a los ciudadanos evitar las compras de pánico de cilindros de gas y, en la medida de lo posible, realizar la transición al gas natural por tubería. Simultáneamente, las autoridades buscan asegurar cargamentos adicionales de propano y butano desde naciones como Noruega y Canadá. Sin embargo, las importaciones desde puertos rusos como Ust-Luga se ven limitadas por la escasez de buques y la longitud de las rutas. Como medida de contingencia, las refinerías locales han aumentado su producción interna de GLP en un 40% desde el inicio de marzo para mitigar el impacto del conflicto internacional.











