Hapag-Lloyd prevé ocho semanas para normalizar el tráfico
Hapag-Lloyd estima costes de 60 millones de dólares semanales. La normalización del tráfico tras la tregua en Ormuz tardará entre seis y ocho semanas.
La principal naviera de Alemania, Hapag-Lloyd AG, ha manifestado un optimismo cauteloso ante la posibilidad de reanudar el transporte marítimo a través del Estrecho de Ormuz. Este cambio de perspectiva surge tras el anuncio de un alto el fuego de dos semanas acordado entre Estados Unidos e Irán. Sin embargo, la compañía advirtió que el restablecimiento del tráfico normal en toda su red global tomará entre seis y ocho semanas. Durante una comunicación con sus clientes, el consejero delegado de la firma, Rolf Habben Jansen, coincidió con las valoraciones de otros gigantes del sector, señalando que aún se requieren mayores garantías de seguridad para operar con normalidad. La situación en la región sigue siendo volátil y las interrupciones en las cadenas de suministro globales persisten a pesar de los avances diplomáticos recientes. > "Incluso si se ha acordado un alto el fuego de la noche a la mañana, diría que es justo afirmar que el conflicto en Oriente Medio sigue perturbando gravemente el transporte marítimo, pero también las cadenas de suministro." El impacto financiero de la crisis en Oriente Medio se ha intensificado para la empresa alemana. Hapag-Lloyd estima ahora que los costes adicionales derivados del conflicto ascienden a entre 50 y 60 millones de dólares semanales, una cifra superior a la estimación previa de entre 40 y 50 millones de dólares. Habben Jansen advirtió que la compañía se verá obligada a repercutir parte de estos incrementos en sus clientes finales. En la actualidad, aproximadamente 1.000 buques permanecen varados en la región debido a la inestabilidad. De esa cifra, seis barcos pertenecen a la flota de Hapag-Lloyd, los cuales cuentan con una capacidad conjunta de unos 25.000 contenedores estándar. La normalización de estas rutas dependerá de la estabilidad a largo plazo y de la implementación efectiva de los acuerdos de seguridad en las vías marítimas críticas.











