Aerolíneas suben tarifas por el coste del combustible
Las aerolíneas elevan tarifas y reducen vuelos ante el encarecimiento del combustible. El sector ajusta sus previsiones financieras por la inestabilidad.
El aumento drástico en los precios del combustible para aviones, impulsado por el conflicto bélico que involucra a Estados Unidos e Israel contra Irán, ha transformado el panorama de la aviación global. Los precios del queroseno han escalado de un rango de 85 a 90 dólares por barril hasta alcanzar niveles de entre 150 y 200 dólares en semanas recientes, afectando indicadores clave como el Brent Crude Oil y el West Texas Oil. Dado que el combustible representa hasta una cuarta parte de los gastos operativos, las aerolíneas han comenzado a ajustar sus tarifas y previsiones financieras.
En Grecia, la aerolínea AEGEAN AIRLINES anticipa que la suspensión de vuelos a Oriente Medio y el encarecimiento del combustible impactarán notablemente sus resultados del primer trimestre. Por su parte, AIRASIA X BHD, con sede en Malasia, ha reducido el 10% de sus vuelos en todo el grupo, aplicando un recargo general del 20% por combustible.
El grupo AIR FRANCE-KLM anunció planes para incrementar los precios de los boletos de larga distancia, con aumentos de hasta 50 euros por viaje de ida y vuelta. En la India, Air India ajustará sus recargos basándose en la distancia recorrida, mientras que INTERGLOBE AVIATION LTD ya ha introducido cargos adicionales en rutas nacionales e internacionales, incluyendo vuelos hacia el Golfo y Europa.
La aerolínea AIR NEW ZEALAND LTD, operando desde Nueva Zelanda, fue una de las primeras en recortar vuelos y aumentar tarifas, suspendiendo además su pronóstico de ganancias anuales debido a la volatilidad del mercado. En Hong Kong, CATHAY PACIFIC AIRWAYS reducirá su capacidad de pasajeros en un 2% y aumentará los recargos por combustible en un 34% a partir de abril, revisándolos cada dos semanas.
En el sudeste asiático, CEBU AIR INC en las Filipinas mantiene bajo revisión sus estrategias de red. Mientras tanto, en China, CHINA EASTERN AIRLINES CO-H y SPRING AIRLINES CO LTD-A han elevado los recargos para vuelos nacionales. Otras compañías de la región como Greater Bay Airlines y Hong Kong Airlines también han ajustado sus costos, especialmente en rutas hacia Japón, Maldivas, Bangladesh y Nepal.
Dentro de Norteamérica, la respuesta ha sido contundente. DELTA AIR LINES INC recortará su capacidad en 3.5 puntos porcentuales y ha elevado las tarifas de equipaje facturado. ALASKA AIR GROUP INC y AMERICAN AIRLINES GROUP INC también han incrementado los costos por maletas, con American Airlines estimando un aumento de 400 millones de dólares en gastos trimestrales. SOUTHWEST AIRLINES CO y JETBLUE AIRWAYS CORP se han sumado a esta tendencia de encarecimiento de servicios opcionales.
European consumers should expect higher ticket prices towards the end of summer, when existing fuel hedges come to an end.
Esta advertencia de Kenton Jarvis, director de EASYJET PLC, refleja la preocupación en el Reino Unido y el resto de Europa. Aunque empresas como IAG, dueña de British Airways, no planean aumentos inmediatos debido a sus coberturas de combustible, otras como FRONTIER GROUP HOLDINGS INC están revisando sus proyecciones anuales.
En Corea del Sur, KOREAN AIR LINES CO LTD entrará en un modo de gestión de emergencia, mientras que la aerolínea de bajo costo TWAY AIR CO LTD planea licencias sin goce de sueldo para su tripulación. En Australia, QANTAS AIRWAYS LTD retrasó una recompra de acciones y elevó su estimación de gasto en combustible a más de 3,000 millones de dólares australianos.
UNITED AIRLINES HOLDINGS INC ha tomado medidas drásticas ante la previsión de precios elevados a largo plazo.
United is cutting unprofitable flights over the next two quarters as it prepares for oil prices to remain above $100 until the end of 2027.
Scott Kirby, CEO de la compañía, señaló que la empresa está ajustando su red, incluyendo rutas hacia México y Canadá. Andrew Nocella, director comercial, añadió:
The carrier has been able to raise fares without materially hurting bookings in response to the rapid increase in oil and jet fuel prices.
En el sudeste asiático, VIETJET AVIATION JSC ha ajustado frecuencias de vuelo, mientras que VIETNAM AIRLINES JSC planea cancelar 23 vuelos semanales en Vietnam, solicitando asistencia gubernamental para eliminar impuestos ambientales. Por otro lado, THAI AIRWAYS INTERNATIONAL en Tailandia subirá sus tarifas entre un 10% y 15%.
Finalmente, en otras regiones, aerolíneas como Pakistan International Airlines en Pakistán, TAP en Portugal y la alianza entre Lufthansa y Turkish Airlines en Turquía han implementado recargos temporales. VIRGIN AUSTRALIA HOLDINGS LT también proyecta un impacto millonario en sus costos operativos para el cierre del año fiscal.
The airline is adding fuel surcharges to fares but will still struggle to return to profitability this year.
Corneel Koster, CEO de Virgin Atlantic, resumió así la difícil situación que atraviesa el sector ante la inestabilidad energética global.
