Fabricantes chinos de VE compiten por la carga en cinco minutos
Los fabricantes de automóviles chinos compiten por desarrollar sistemas de carga ultrarrápida para vehículos eléctricos que igualen la velocidad del repostaje de gasolina. Compañías como Geely y BYD están implementando tecnología de nivel de megavatios, aunque persisten los desafíos de seguridad y estabilidad de la red.
GEELY AUTOMOBILE HOLDINGS LT presentó el miércoles un sistema de recarga de 2,25 megavatios con el objetivo de reducir el tiempo de carga de los vehículos eléctricos a menos de cinco minutos en China. La carrera por la carga ultrarrápida se produce mientras los fabricantes luchan por mitigar la ansiedad por la autonomía entre los consumidores en el mayor mercado automotriz del mundo. Inyectar corrientes del nivel de megavatios en baterías de iones de litio plantea severos obstáculos de ingeniería, evidenciando riesgos de fuga térmica y sobrecarga en la red eléctrica.
