Fraport estima un impacto limitado por la guerra en Irán
El operador prevé un beneficio de 1.500 millones de euros en 2026. Pese a la guerra en Irán, estima que el tráfico en Fráncfort se normalice hacia el año 2028.
El operador aeroportuario Fraport AG ha informado que el impacto del conflicto en Oriente Medio ha sido limitado hasta el momento, a pesar de las interrupciones en el tráfico aéreo. Durante las dos primeras semanas de las hostilidades en Irán, aproximadamente 86.000 pasajeros que transitaban por el aeropuerto de Fráncfort se vieron afectados por cancelaciones. Actualmente, solo una tercera parte de las conexiones semanales entre este importante centro logístico de Alemania y la región del conflicto permanecen operativas. El volumen de tráfico directo hacia Oriente Medio representó cerca del 5% del total de pasajeros en Fráncfort durante 2025. Stefan Schulte, director ejecutivo de la compañía, señaló que la escalada de las tensiones ha tenido, por ahora, una repercusión contenida en las operaciones globales de la firma. > No vemos un impacto significativo todavía. Esta declaración se produjo tras la presentación de las previsiones de resultados para 2026, que no contemplan aún el efecto total de los ataques realizados por Estados Unidos e Israel a finales de febrero. No obstante, la empresa advirtió que el encarecimiento del combustible para aviones y la alteración de las rutas aéreas podrían generar cierta cautela en las reservas o desvíos en los flujos de viajeros, lo que podría presionar el impulso de las ganancias este año. La inestabilidad geopolítica también podría influir en la dinámica del tráfico de los aeropuertos de Fraport orientados al turismo en Bulgaria, Grecia y Turquía, que el año pasado atendieron a unos 80 millones de pasajeros. En términos financieros, la operadora espera que su beneficio antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) se sitúe en torno a los 1.500 millones de euros este año, frente a los 1.440 millones registrados en 2025. Tras el anuncio de estas perspectivas, las acciones de la compañía subieron un 5% en la jornada bursátil. Respecto a la recuperación del tráfico, Schulte prevé que el número de pasajeros en Fráncfort regrese a los niveles previos a la pandemia en 2028. Para el presente año, se estima un flujo de entre 65 y 66 millones de viajeros. La nueva Terminal 3 de Fráncfort, cuya inauguración está prevista para el 23 de abril, servirá de apoyo al crecimiento a largo plazo, aunque se espera que afecte los resultados a corto plazo en unos 300 o 400 millones de euros debido al incremento en los gastos por intereses y depreciación.











