La EASA destaca la mejora de su relación con la FAA y Boeing

El principal regulador de aviación de Europa ha señalado una mejora significativa en las relaciones con la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos. Según la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), The Boeing Company está respondiendo de manera adecuada al escrutinio regulatorio, lo que sugiere que las recientes tensiones transatlánticas sobre la seguridad aérea han comenzado a disiparse. Las relaciones entre ambos organismos se habían deteriorado tras los accidentes fatales del modelo 737 MAX en 2018 y 2019, los cuales fueron vinculados a fallos de software y una supervisión deficiente, obligando a la EASA a realizar revisiones más exhaustivas de los diseños de la firma estadounidense. Florian Guillermet, director ejecutivo de la EASA, destacó en una entrevista reciente que la colaboración ha progresado considerablemente. > Muy honesta y transparentemente, creo que ha mejorado bastante; ahora estamos trabajando como socios de confianza. Guillermet añadió que la agencia europea se encuentra en una fase de confianza hacia la FAA y no existen indicios de que no se estén cumpliendo los compromisos necesarios por parte del regulador o del fabricante, refiriéndose tanto a la certificación de aeronaves como a los procesos de producción. La EASA es el regulador principal para los aviones de Airbus SE y forma parte de un sistema global donde las agencias certifican aeronaves nacionales reconociendo las decisiones de sus homólogos mediante acuerdos bilaterales. Este sistema de reconocimiento mutuo se vio presionado anteriormente por disputas comerciales que involucraron amenazas de aranceles y la posible descertificación de aviones procedentes de Canadá. Al respecto, Guillermet enfatizó la importancia de mantener la independencia técnica del sector aeronáutico frente a interferencias externas. > Es un trabajo técnico que tiene que seguir siendo un trabajo técnico.