Camiones eléctricos chinos desafían el mercado en Europa
Marcas chinas lanzarán camiones eléctricos en Europa con precios un 30 por ciento inferiores. Los fabricantes locales piden medidas para competir con éxito.
Los fabricantes chinos de camiones eléctricos de carga están desembarcando con fuerza en Europa este año, siguiendo la estela de los vehículos de pasajeros y amenazando con transformar el mercado mediante tecnología avanzada y precios competitivos. Reuters ha identificado a más de media docena de fabricantes de China que planean lanzar ventas de camiones pesados en el continente para 2026. Entre ellos se encuentran el gigante BYD Company Limited, Farizon (unidad de Geely), SANY HEAVY INDUSTRY CO LTD-H, Sinotruk (Hong Kong) Limited y las empresas emergentes Windrose y SuperPanther.
Windrose, fundada en 2022, fabricará camiones en suelo europeo y explora la producción en Estados Unidos junto a Xos, Inc., que produce vehículos de reparto para firmas como FedEx Corporation. Esta expansión situará a la compañía en competencia directa con el camión Semi de Tesla, Inc., cuya producción masiva comenzará este año según las previsiones del sector.
