El combustible de avión en Chicago supera los 5 dólares
El mercado de Chicago es el más caro de EE. UU. por el mantenimiento de refinerías y la guerra en Irán. Las aerolíneas suben tarifas por la falta de suministro.
Chicago se ha convertido en el mercado de combustible para aviones más costoso de Estados Unidos, con precios que superan los 5 dólares por galón. Esta escalada responde a una combinación crítica de factores: las interrupciones en el suministro global derivadas del conflicto con Irán y las labores de mantenimiento programadas en refinerías clave de la región del Medio Oeste. El bloqueo del Estrecho de Ormuz, un punto neurálgico para las exportaciones de crudo en Oriente Medio, ha generado una presión alcista en los mercados energéticos internacionales, afectando incluso las cotizaciones del Petróleo West Texas. Esta situación ha obligado a las aerolíneas a ajustar sus operaciones, incrementando las tarifas de los pasajes y reduciendo su capacidad de vuelo ante la escasez de combustible. Patrick De Haan, analista de GasBuddy, explicó que la zona de Chicago ha sufrido un impacto doble debido al mantenimiento en curso de las refinerías locales, lo que ha disparado los precios mayoristas por encima de los niveles habituales. > Antes de la guerra con Irán, el combustible para aviones en Chicago se negociaba a unos 2,47 dólares por galón. En cuanto a la infraestructura afectada, la refinería Wood River en Illinois, operada por PHILLIPS 66, detuvo su unidad de crudo y otros componentes a finales de febrero para un mantenimiento de 45 días. Paralelamente, la planta de Robinson en Illinois, perteneciente a MARATHON PETROLEUM CORP, inició paros planificados a mediados de marzo, con unidades que permanecerán inactivas hasta mediados de mayo, según datos de IIR Energy. Hillary Stevenson, vicepresidenta de inteligencia energética en IIR, destacó que las interrupciones en el Medio Oeste promediaron 398.000 barriles diarios durante la semana que finalizó el 3 de abril, el nivel más alto registrado entre todas las regiones de refinación estadounidenses. Estos contratiempos no solo afectan al combustible de aviación, sino que también están impactando otros productos refinados como el diésel, cuyos aumentos en el mercado spot se trasladarán próximamente a los consumidores finales. Mientras el Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago enfrenta estos retos logísticos, otros mercados de Estados Unidos han experimentado alzas menos severas. El combustible en el puerto de Nueva York se situó en 4,85 dólares por galón, frente a los 2,51 dólares previos al conflicto, mientras que en la Costa del Golfo el precio alcanzó los 4,86 dólares.
