Archer acusa a Joby de ocultar nexos ilegales con China
Archer acusa a Joby de ocultar nexos con China para evadir aranceles. El litigio surge mientras ambas firmas compiten por liderar el sector de taxis aéreos.
El fabricante de taxis aéreos eléctricos Archer Aviation Inc. ha presentado una contrademanda contra su competidor Joby Aviation, Inc., acusándolo de defraudar al gobierno de los Estados Unidos y de ocultar vínculos estrechos con China para obtener una ventaja competitiva desleal. En la demanda presentada ante un tribunal federal, Archer sostiene que Joby clasificó de manera fraudulenta miles de libras de materiales de aeronaves de origen chino como bienes de consumo, en un aparente esfuerzo por evadir aranceles y la supervisión de influencia extranjera.
Esta acción legal es una respuesta a la demanda interpuesta por Joby contra Archer en noviembre del año pasado por el presunto robo de secretos comerciales. En aquel proceso, Joby afirmó que Archer contrató a uno de sus empleados para obtener información confidencial sobre estrategias de negocio, términos de asociación y especificaciones de aeronaves. Alex Spiro, abogado de Joby, desestimó las nuevas acusaciones de su rival.
"La empresa no responde a tonterías; los constantes problemas legales y las operaciones comerciales erráticas de Archer no le han dejado otra opción que recurrir a teorías inventadas y sin sentido."
Archer alega que Joby ha recibido subvenciones y beneficios financieros del gobierno chino, lo que demostraría una profunda dependencia extranjera no revelada. Asimismo, acusó a la empresa de utilizar una narrativa patriótica para ocultar sus lazos con Pekín, los cuales le habrían otorgado una ventaja competitiva injusta sobre su competidor. Eric Lentell, director de estrategia y asuntos legales de Archer, señaló que el país se encuentra en una carrera global por liderar el futuro de la aviación.
"Nuestra presentación judicial expone los extensos vínculos de Joby con China para asegurar la rendición de cuentas, restaurar la competencia justa y salvaguardar el futuro estratégico de la aviación avanzada estadounidense."
La contrademanda se registró el mismo día en que el Departamento de Transporte anunció ocho programas piloto destinados a fomentar el desarrollo de taxis aéreos y drones. Tanto Joby como Archer participan en tres de estos proyectos, los cuales forman parte de una iniciativa federal para alcanzar el nivel de desarrollo tecnológico de China en movilidad aérea. Ambas empresas compiten actualmente por certificar y desplegar sus vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical para satisfacer la demanda de transporte urbano sostenible.
