قطاع السيارات البريطاني يواجه مخاطر الاستبعاد من الاتحاد الأوروبي

تحذر جماعات الضغط في قطاع السيارات البريطاني من أن الاستبعاد من خطة الاتحاد الأوروبي «صنع في أوروبا» يهدد التجارة عبر القناة والبالغة قيمتها ثمانين مليار يورو سنوياً، ويضع تصنيع المركبات في المملكة المتحدة في وضع تنافسي غير مواتٍ للغاية.

صورة أرشيفية: عامل يقوم بتجميع المكونات على خط إنتاج طراز قاشقاي في مصنع سيارات نيسان في سندرلاند ببريطانيا، 16 ديسمبر 2025. رويترز/فيل نوبل/صورة أرشيفية

تواجه صادرات السيارات من المملكة المتحدة ضغوطاً تنافسية بموجب خطة «صنع في أوروبا» المقترحة من قبل الاتحاد الأوروبي، مما يهدد علاقة تجارية عبر القناة بقيمة 80 مليار يورو. ومن شأن مسودة البنود استبعاد المركبات المصنعة في بريطانيا من حوافز الأساطيل الخضراء، واعتمادات CO2 الفائقة، وعقود المشتريات العامة في جميع الدول الأعضاء. وتنذر هذه السياسة بتقويض سلاسل التوريد المتكاملة في الوقت الذي تناقش فيه بروكسل تدابير للحد من الاعتماد على الصين وتعزيز التصنيع المحلي.

IUX24

يقدّم IUX24 أخبارًا متعمقة للمال والاقتصاد والاستثمار، مدعومة بالذكاء الاصطناعي لإبراز الإشارات المهمة عبر الأسواق العالمية.

IFZA Properties, Dubai Silicon Oasis, DSO-IFZA, Dubai, United Arab Emirates

Copyright IUX24 MEDIA - FZCO. جميع الحقوق محفوظة.

مدعوم بالذكاء الاصطناعي • مصنوع بدقة

IUX24 هي منصة معلومات وتحليلات تقدّم الأخبار وبيانات السوق والأدوات التحليلية والميزات المدعومة بالذكاء الاصطناعي لأغراض معلوماتية وتعليمية. لا تشكّل الخدمات والمعلومات المقدَّمة نصيحة استثمارية أو إشارات تداول أو خدمات وساطة. ينطوي الاستثمار على مخاطر، وينبغي للمستخدمين تقييم المعلومات بعناية قبل اتخاذ قرارات الاستثمار.