اضطرابات الشحن تعيق استعادة إنتاج النفط في حقل تنغيز

تواجه عمليات استعادة الإنتاج في حقل تنجيز النفطي العملاق في كازاخستان[Country:{ \"assets\":{ \"country\":\"KZ\" } }] تباطؤاً ملحوظاً يتجاوز الخطط الموضوعة، وذلك نتيجة للاضطرابات المستمرة في عمليات الشحن بمحطة كنسورتيوم خط أنابيب بحر قزوين (CPC) الواقعة بالقرب من نوفوروسيسك في روسيا[Country:{ \"assets\":{ \"country\":\"RU\" } }]. وتعود هذه التعقيدات إلى سوء الأحوال الجوية والتحذيرات الأمنية المتعلقة بالطائرات المسيرة التي تطلقها أوكرانيا[Country:{ \"assets\":{ \"country\":\"UA\" } }]، مما أدى إلى عرقلة تدفق الصادرات النفطية التي يعتمد عليها اقتصاد البلاد بشكل كبير. ووفقاً لمصادر في قطاع الطاقة، فقد ارتفع إنتاج حقل تنجيز إلى 790 ألف برميل يومياً بحلول 24 فبراير، مقارنة بنحو 660 ألف برميل في اليوم السابق، ومع ذلك، لا يزال هذا المستوى أقل بنسبة 17% من الهدف المخطط له والبالغ 950 ألف برميل يومياً. وتدير شركة تنجيز شيفرون أويل (TCO)، التي تقودها شركة شيفرون[Symbol:{ \"assets\":{ \"symbol\":\"CVX\" } }] ومقرها في الولايات المتحدة[Country:{ \"assets\":{ \"country\":\"US\" } }]، العمليات في هذا الحقل الذي يمثل نحو 40% من إجمالي إنتاج النفط الكازاخستاني. وأشارت المصادر إلى أن الحقل جاهز تقنياً للوصول إلى مستويات الإنتاج المستهدفة، إلا أن القيود المفروضة على استقبال النفط في نظام CPC حالت دون ذلك نتيجة تأخر تحميل الناقلات في محطة يوجنايا أوزيريفكا. > ذكرت شركة تنجيز شيفرون أويل الأسبوع الماضي أن الإنتاج في الحقل يتم رفعه على مراحل تدريجية. وقد تسببت التأخيرات في تحميل الناقلات لمدة وصلت إلى خمسة أيام في امتلاء صهاريج التخزين، مما أجبر المشغلين على الحد من كميات النفط المستلمة، كما أدت العواصف البحرية إلى تعليق عمليات الرسو والتحميل، بالإضافة إلى عرقلة عمليات تفتيش السفن تحت الماء التي أصبحت إلزامية في الموانئ الروسية كإجراء سلامة. يذكر أن حقل تنجيز كان قد تعرض لتوقف كامل في الإنتاج في 18 يناير الماضي إثر انقطاع في التيار الكهربائي، وبدأ في التعافي تدريجياً منذ نهاية الشهر ذاته. وبينما يتم تصدير معظم الخام عبر نظام CPC، يتم توجيه بعض الكميات عبر مسارات بديلة تشمل خط أنابيب باكو-تبيليسي-جيهان وخط دروزبا المتجه إلى ألمانيا[Country:{ \"assets\":{ \"country\":\"DE\" } }]. وتظل محطة CPC هي الشريان الرئيسي الذي ينقل نحو 80% من صادرات النفط الكازاخستانية، مما يجعل أي اضطراب فيها مؤثراً بشكل مباشر على استقرار الإمدادات العالمية.