البرتغال تطلب تعزيز عمليات طيران تاب في جميع مطاراتها
اشترطت البرتغال على المتقدمين لخصخصة طيران تاب تعزيز المسارات في كافة مطاراتها الوطنية. وأكد رئيس الوزراء أن ضمان استغلال كامل القدرات الجوية شرط أساسي لإتمام الصفقة.
أكد رئيس الوزراء في البرتغال، لويس مونتينيغرو، أن الشركات الثلاث المتنافسة على خصخصة شركة الطيران الوطنية "تي إيه بي" (TAP) يجب أن تقدم خططاً لتعزيز عملياتها ومساراتها في جميع المطارات البرتغالية، وليس فقط في مركزها الرئيسي في لشبونة.

وكانت كل من مجموعة الخطوط الجوية الدولية، المالكة للخطوط الجوية البريطانية ومقرها في المملكة المتحدة، ومجموعة إير فرانس - كيه إل إم في فرنسا، وشركة لوفتهانزا في ألمانيا، قد أعربت رسمياً عن اهتمامها بشراء حصة تبلغ 44.9% في الناقلة الوطنية، حيث دعت الحكومة البرتغالية هذه الشركات في مطلع شهر يناير الماضي لتقديم عروض غير ملزمة.
وتبرز الجاذبية الاستثمارية لشركة "تي إيه بي" من خلال شبكة اتصالاتها القوية مع البرازيل، والدول الأفريقية الناطقة باللغة البرتغالية، والولايات المتحدة عبر مركزها في لشبونة، وهو ما تسعى الحكومة للحفاظ عليه وتوسيع نطاقه مع زيادة القدرة التنافسية للشركة على نطاق أوسع.
وأوضح مونتينيغرو أن على المزايدين تعزيز العمليات في المطارات التسعة الأخرى في البلاد، بما في ذلك بورتو، وفارو في منطقة الغارف السياحية، بالإضافة إلى مطارات أرخبيل الأزور وماديرا.
سنطالب بضمان الاستخدام الكامل لإمكانات سعة مطاراتنا، ولن تتم عملية الخصخصة إذا لم نضمن ذلك.
ومن المقرر تقديم العروض غير الملزمة بحلول الثاني من أبريل، على أن تتضمن مقترحاً سعرياً للحصة المعروضة وخطة استراتيجية وصناعية شاملة للشركة. ومن المخطط اكتمال عملية الخصخصة في النصف الثاني من عام 2026، علماً أن محللي "بيرنشتاين" قدروا قيمة الحصة المستهدفة بنحو 700 مليون يورو (804.23 مليون دولار) في نوفمبر الماضي، ما يعكس علاوة سعرية تبررها القيمة الاستراتيجية للشركة.










