خسائر الخطوط الجوية الكينية تبلغ 138 مليون دولار في 2025

أعلنت الخطوط الجوية الكينية عن خسارة قبل الضرائب بلغت 17.93 مليار شلن في 2025 نتيجة تراجع الإيرادات. وتأثرت النتائج بتوقف طائرات بسبب أزمات التوريد العالمية.

Xurve View
رؤى:

سجلت شركة الخطوط الجوية الكينية خسائر قبل الضرائب بلغت 17.93 مليار شلن (ما يعادل 138.30 مليون دولار) خلال عام 2025، نتيجة تراجع الإيرادات بشكل ملحوظ. ويمثل هذا الأداء المالي انتكاسة للشركة التي تعد من أبرز الناقلات الجوية في أفريقيا، بعد أن كانت قد حققت أول أرباح لها قبل الضرائب منذ أكثر من عقد في عام 2024.

صورة أرشيفية لطائرات الخطوط الجوية الكينية في مطار جومو كينياتا الدولي (JKIA) في نيروبي، كينيا، وسط الصراع الأمريكي الإسرائيلي مع إيران، في 5 مارس 2026. رويترز/توماس موكويا

وأوضحت الشركة، التي تدير أسطولاً يضم نحو 40 طائرة في كينيا، أن إجمالي الدخل انخفض إلى 161.47 مليار شلن في العام الماضي مقارنة بـ 188.50 مليار شلن في عام 2024. وعزت المديرة المالية للشركة، ماري موينجا، تدهور النتائج المالية جزئياً إلى توقف ثلاث من طائراتها عريضة البدن من طراز \"787-8 دريملاينر\" التي تنتجها شركة بوينج مؤقتاً بسبب قيود سلاسل التوريد العالمية.

إن تدهور أداء الشركة يعود جزئياً إلى توقف ثلاث من طائراتنا من طراز بوينج 787-8 دريملاينر مؤقتاً بسبب قيود سلاسل التوريد العالمية.

وكانت أرباح عام 2024 قد تلقت دعماً من مكاسب صرف العملات الأجنبية، حيث ارتفعت قيمة الشلن الكيني بأكثر من 20% مقابل الدولار في ذلك العام، مما ساهم في تحسين الميزانية العمومية قبل أن تظهر الضغوط التشغيلية مجدداً في نتائج عام 2025.

IUX24

يقدّم IUX24 أخبارًا متعمقة للمال والاقتصاد والاستثمار، مدعومة بالذكاء الاصطناعي لإبراز الإشارات المهمة عبر الأسواق العالمية.

IFZA Properties, Dubai Silicon Oasis, DSO-IFZA, Dubai, United Arab Emirates

Copyright IUX24 MEDIA - FZCO. جميع الحقوق محفوظة.

مدعوم بالذكاء الاصطناعي • مصنوع بدقة

IUX24 هي منصة معلومات وتحليلات تقدّم الأخبار وبيانات السوق والأدوات التحليلية والميزات المدعومة بالذكاء الاصطناعي لأغراض معلوماتية وتعليمية. لا تشكّل الخدمات والمعلومات المقدَّمة نصيحة استثمارية أو إشارات تداول أو خدمات وساطة. ينطوي الاستثمار على مخاطر، وينبغي للمستخدمين تقييم المعلومات بعناية قبل اتخاذ قرارات الاستثمار.