هوندا تسجل خسائر بـ 15.7 مليار دولار وتلغي نماذج كهربائية

أعلنت شركة هوندا موتور المحدودة، ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان، عن شطب أصول بقيمة 15.7 مليار دولار (حوالي 2.5 تريليون ين) من أعمالها في قطاع السيارات الكهربائية، في خطوة تعكس تراجعاً مؤلماً في استراتيجيتها الموجهة نحو الولايات المتحدة وتحديات متزايدة في الصين. ومن المتوقع أن تسجل الشركة أول خسارة سنوية لها منذ نحو 70 عاماً كشركة مدرجة، نتيجة لإعادة هيكلة عملياتها الكهربائية وتقييم أصولها الصينية. قررت الشركة إلغاء ثلاثة طرازات كهربائية كانت مخططة للسوق الأمريكي، بعد أن شهد الطلب على السيارات التي تعمل بالبطاريات تراجعاً حاداً في أعقاب إلغاء الإعانات المرتبطة بها من قبل الرئيس دونالد ترامب. وشملت الطرازات الملغاة سيارة "Saloon" وسيارات الدفع الرباعي من سلسلة "Honda 0" وطراز "Acura RSX". وأوضح كريستوفر ريختر، محلل السيارات في CLSA، أن حجم شطب الأصول يعكس الاستثمارات الضخمة التي ضختها الشركة في البحث والتطوير والقدرة الإنتاجية، مشيراً إلى أن الشركة تأخرت في اتخاذ قرار الانسحاب. > "لقد استغرقوا وقتاً طويلاً في التفكير في هذا الأمر، وكانوا يلغون هذه المشاريع تقريباً عشية إطلاقها." تتوقع الشركة تدفقات نقدية خارجة تصل إلى 1.7 تريليون ين، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى تكاليف تعويض الموردين. ووصف سيجي سوجيورا، كبير المحللين في مختبر توكاي طوكيو للاستخبارات، القرار بأنه جاء في مرحلة حساسة للغاية بعد تخصيص ميزانيات ضخمة. > "لقد صدمنا من الحجم الهائل لعملية شطب الأصول هذه." بينما تحاول هوندا تجاوز هذه الأزمة، تظل معالجة أعمالها في السوق الصينية تحدياً شاقاً، حيث أقرت الشركة بعدم قدرتها على مواكبة الشركات الجديدة التي تتميز بدورات تطوير أقصر وقوة في المركبات الموجهة بالبرمجيات. وفي عام 2025، باعت هوندا 17 ألف سيارة كهربائية فقط في الصين، وهو ما يمثل جزءاً ضئيلاً من إجمالي مبيعاتها هناك. وأعرب فينست صن، كبير المحللين في مورنينج ستار، عن قلقه بشأن قدرة الشركة على المدى الطويل. > "تثير هذه الخطوة قلقي بشأن التنافسية التكنولوجية لشركة هوندا على المدى الطويل." كجزء من استراتيجيتها الجديدة، ستتحول هوندا نحو السيارات الهجينة في السوق الأمريكي، مع السعي لتعزيز تشكيلتها وتنافسيتها من حيث التكلفة في الهند، حيث ترى فرصاً للنمو. كما يواجه مشروعها المشترك مع مجموعة سوني، المعروف باسم "سوني هوندا موبيليتي"، حالة من عدم اليقين، حيث تجري مناقشات حول اتجاه المشروع الذي يطور سيارة "Afeela" دون اتخاذ قرار نهائي بعد.