تأثر أسواق الطاقة العالمية بالصراع المستمر في مضيق هرمز

تواجه الشركات والمستهلكون في جميع أنحاء العالم احتمال استمرار ارتفاع أسعار الوقود لأسابيع أو حتى أشهر نتيجة النزاع مع إيران، حتى في حال انتهاء الصراع المسلح سريعاً، حيث يكافح الموردون للتعامل مع المرافق المتضررة والخدمات اللوجستية المضطربة والمخاطر المتزايدة التي تهدد حركة الشحن العالمي. ويشكل هذا التوقع تهديداً اقتصادياً عالمياً أوسع نطاقاً، فضلاً عن كونه يمثل نقطة ضعف سياسية لـ الولايات المتحدة مع اقتراب انتخابات التجديد النصفي، في ظل حساسية الناخبين تجاه فواتير الطاقة ونفورهم من التدخلات الخارجية. وأشار محللون من جي بي مورغان تشيس أند كو في مذكرة بحثية إلى أن السوق ينتقل من تسعير المخاطر الجيوسياسية البحتة إلى مواجهة اضطراب تشغيلي ملموس، حيث بدأت عمليات إغلاق المصافي وقيود التصدير في إعاقة معالجة الخام وتدفقات الإمدادات الإقليمية. أدى الصراع بالفعل إلى تعليق نحو خمس إمدادات النفط الخام والغاز الطبيعي العالمية، حيث تستهدف طهران السفن في مضيق هرمز الحيوي الواقع بين سواحلها وسواحل عمان، وتشن هجمات على البنية التحتية للطاقة في المنطقة. وقد قفزت أسعار خام برنت بنسبة 24% هذا الأسبوع لتتجاوز 90 دولاراً للبرميل، وهي في طريقها لتحقيق أكبر مكاسب أسبوعية لها منذ الجائحة. وتسبب التوقف شبه الكامل للملاحة في المضيق في اضطرار كبار منتجي النفط في المنطقة، وهم المملكة العربية السعودية و الإمارات العربية المتحدة و العراق و الكويت، إلى تعليق شحنات تصل إلى 140 مليون برميل من النفط، وهو ما يعادل حوالي 1.4 يوم من الطلب العالمي. وأفاد مصدر في شركة نفط حكومية بالمنطقة طلب عدم الكشف عن هويته قائلاً: > في مرحلة ما قريباً، سيضطر الجميع أيضاً إلى الإغلاق إذا لم تأتِ السفن. وأوضح أمير زمان، رئيس الفريق التجاري للأمريكتين في ريستاد إنرجي، أن حقول النفط التي اضطرت للإغلاق قد تستغرق وقتاً للعودة إلى وضعها الطبيعي، حيث قال: > قد تنتهي الحرب، لكن الأمر قد يستغرق أياماً أو أسابيع أو أشهراً، اعتماداً على أنواع الحقول وعمرها ونوع الإغلاق الذي اضطروا للقيام به قبل التمكن من استعادة الإنتاج إلى ما كان عليه. في غضون ذلك، أعلنت قطر حالة القوة القاهرة بشأن صادراتها الضخمة من الغاز يوم الأربعاء بعد هجمات بطائرات مسيرة إيرانية، وقد يستغرق الأمر شهراً على الأقل للعودة إلى مستويات الإنتاج الطبيعية. وفي سياق متصل، أغلقت مصفاة رأس تنورة ومحطة تصدير الخام التابعة لأرامكو السعودية بسبب الهجمات. وعلق جويل هانكوك، محلل الطاقة في ناتيكسيس سي آي بي، على الوضع قائلاً: > بالنظر إلى الأضرار المادية الناجمة عن الضربات الإيرانية، لم نشهد حتى الآن أي شيء يمكن اعتباره هيكلياً، رغم أن الخطر يظل قائماً طالما استمرت الحرب. يمتد تأثير الاضطرابات إلى سلاسل التوريد والاقتصادات في آسيا المعتمدة على الاستيراد، والتي تحصل على 60% من نفطها الخام من الشرق الأوسط. ففي الهند، أعلنت مصفاة مانجالور حالة القوة القاهرة على شحنات تصدير البنزين، بينما طلبت الصين من المصافي تعليق صادرات الوقود. كما علقت تايلاند صادرات الوقود، في حين أوقفت فيتنام شحنات الخام. وقد منحت هذه الاضطرابات دفعة لـ روسيا، حيث ارتفعت أسعار شحنات الخام الروسي بعد أن منحت واشنطن المصافي الهندية إعفاءً لمدة 30 يوماً لشراء النفط الروسي لتعويض نقص إمدادات الشرق الأوسط. وفي اليابان، قفزت العقود الآجلة للكهرباء بأكثر من الثلث هذا الأسبوع تحسباً لارتفاع أسعار الوقود. وحذر مارك ماليك، كبير مسؤولي الاستثمار في سيبيرت فاينانشال كورب، من التداعيات السياسية لارتفاع الأسعار بقوله: > إنها رقم التضخم الذي يراه المستهلكون كل يوم.