جنرال موتورز تؤجل برنامج الشاحنات الكهربائية القادم

أفادت تقارير إعلامية بأن شركة جنرال موتورز قررت تأجيل برنامجها للجيل القادم من الشاحنات الكهربائية كبيرة الحجم إلى أجل غير مسمى، بما في ذلك طرازات "جي إم سي سييرا" و"شيفروليه سيلفرادو" التي كان من المخطط البدء في إنتاجها عام 2028. ووفقاً لما ذكرته مجلة "كرينز ديترويت بيزنس" نقلاً عن مصادر مطلعة، فقد تم إبلاغ الموردين مؤخراً بوقف البرنامج الذي كان يهدف لتطوير نسخ كهربائية جديدة منخفضة التكلفة من طرازات "سييرا" و"سيلفرادو" و"إسكاليد IQ" و"هامر" بنسختيها الرياضية والشاحنة، دون تحديد جدول زمني جديد. وتأتي هذه الخطوة في وقت تشهد فيه مبيعات السيارات الكهربائية تباطؤاً ملحوظاً في الولايات المتحدة، مما دفع الشركة المصنعة إلى تسريح عدد من العمال مؤقتاً في مصنع "فاكتوري زيرو" بمدينة ديترويت، وهو المركز الرئيسي لإنتاج شاحناتها الكهربائية. ومن المتوقع أن تحول الشركة تركيزها نحو إنتاج نسخ هجينة قابلة للشحن (PHEV) من طرازي "سيلفرادو" و"سييرا" في مصنع آخر بولاية ميشيغان مخصص حالياً للشاحنات التي تعمل بالبنزين. ورغم أن الشركة لا توفر حالياً سيارات هجينة في السوق الأمريكية، إلا أنها أعلنت سابقاً عن نيتها جلب تقنيات المحركات الهجينة إلى السوق لمواكبة الطلب. بالإضافة إلى ذلك، تدرس الشركة مع الموردين إمكانية تطوير نظام دفع كهربائي "ممتد المدى"، وهي تقنية تعتمد على محرك احتراق داخلي صغير يعمل كمولد للطاقة لإعادة شحن البطارية أثناء القيادة، مما يساعد في جذب العملاء المترددين في الانتقال الكامل للسيارات الكهربائية. وفي تعليق رسمي على هذه الأنباء، صرح متحدث باسم الشركة بما يلي: > لم نكشف عن أي خطط أو توقيتات محتملة لأي شاحنات كهربائية تعمل بالبطاريات من الجيل القادم، ولن نشارك في التكهنات.